本篇文章给大家谈谈摩托车一档起步无力，以及摩托车一档起步无力怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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三轮摩托车在平路上一档前行,起步很困难,一档后退正常。怎么回事,求...
1、检查倒挡器和后桥，你这种故障很大几率都是倒挡器前进齿轴承损坏造成的。
2、三轮摩托车起步慢，要检查离合器是否打滑，以及机油是否油质不好造成离合器打滑。其他方面的原因还有可能是变速比设计问题侧重于低速，或是发动机排量小本身动力不足，以及发动机缸压低、气门摇臂和凸轮轴磨损等原因造成的动力变差等，这些都可能会造成起步慢。
3、是发动机拉不动会熄火吗？如果是，那就是车轮刹车太紧或偏磨。再或者轮胎阻力太大。另外，如果发动机没启动，为什么要挂档推？挂档就相当于把后轮跟发动机结合了，怎么可能推动，能推动就是离合打滑了，在一档还能不捏离合推的动，就是离合超级打滑才行，打滑到几乎没用了才行。
4、三轮摩托车起步用一档是正确的，但打火最好是在空档，如果是在一档行驶时熄火，也可以直接捏离合打火，不必减到空档再打火。
5、三轮摩托车只有一档时有响声，且有脱档情况，应该是一档齿轮或相关齿轮（齿轮需要相互配合工作，一档有故障不一定只是一档齿轮损坏）有问题，或是拔叉磨损等造成的，另外在拆解发动机检查时，还要看看变速鼓及换档和定位装置是否有磨损。
我刚买了一台男装好奔牌摩托车,一档起步没有力!起步后每个档也没什么...
和机油关系不大。和进气量，火花塞有一定的关系。
如果确认空滤和化油器都没有堵塞，并且各方面调试正确，那么还有可能是离合器打滑或机油不好，造成离合器打滑，检查排气管是否堵塞，化油器本身质量是否太差，进气管是否漏气，气门间隙是否过小，气门摇臂和凸轮轴是否磨损，火花塞是否不良，气缸与活塞和活塞环是否磨损或气门关闭不严造成气缸压力不足等。
◆ 启动发动机先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门，应使发动机的温度升高后再驾驶，否则有可能损伤发动机。
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摩托车一档起步有顿挫感是什么原因?
摩托车一档起步有顿挫感是因为车重和变速箱调节。AT车在起步时应该是随着刹车踏板的抬起而线性输出动力也就是说随着踏板的抬起而车速变快(最快时就是踏板完全释放后的怠速滑行速度)。
摩托车一档起步时的顿挫感主要由车重和变速箱调节引起。在理论上，AT车起步时应随着刹车踏板的抬起而线性输出动力，即随着踏板的抬起，车速逐渐加快，直至踏板完全释放后达到怠速滑行速度。但实际上，若变速箱调节不当或车重过大，就可能导致起步时出现顿挫感。
总之，摩托车一档起步有顿挫感的原因可能是车重和变速箱调节问题，或者是电磁阀故障。需要根据顿挫感的特点来判断是偶发性还是固定时段顿挫，并及时排除故障，以保证摩托车的正常运行。
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