本篇文章给大家谈谈手动挡下坡减速带图解，以及手动挡车下坡的正确操作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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手动挡汽车遇减速带时怎么处理
手动挡汽车遇减速带时的处理办法：在距离减速带约200米时，提前踩刹车， 把车速降到到20码以下通过，同时，把档位逐级降到二挡；先刹车，后离合。
提前降低车速 要提前观察前方路面情况，特别是车辆已经行驶到限速路段，降低车速，发现减速带后线性刹车，提前降速，车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速，对轮胎和悬架伤害是最大的，严重时还会损坏轮毂。
，手动挡汽车上坡前应当收油门减档匀速驾驶，以保障发动机和变速器提供大扭矩爬坡。2，正上坡时遇到减速带，在1的前提下首先要稳住方向盘直行，油门也要稳住既不加油也不收油，避免失控和熄火，保障汽车匀速稳定安全的通过减速带。
正确步骤是：提前减速，待减速至20时，同时挂空档，继续轻踩刹车，让前轮有足够的动力越过减速带最高点，也有足够的惯性让后轮越过最高点。然后重新挂2档或者3档。时速20过减速带是一个参考值，具体要根据车体大小来自行调解决定。挂空过带是为了避免震动导致波箱寿命缩短。
通常看到减速带都需要提前踩刹车到20码以下通过，理论上在过减速带之前，你的车应该已经挂着2档在走了。
手动挡汽车下坡时能换挡吗
1、手动挡汽车下坡时可以换挡，带档滑行不会熄火，如果想快点就挂高档，如果想慢点就挂低档，还有下坡路不要踩离合，踩了离合的下坡就不是带档滑行了，而是和空挡一样的空挡滑行。
2、可以直接换，但是要注意车速，一般60公里左右，要不然有很强的顿挫感，也对变速箱有过大的冲击，影响变速箱的寿命。根据陡坡的度数，如果是正常的上坡，不超过30度，直接深踩油门让变速箱降挡，如果30度或者超过30，应该停下来挂L挡或者2挡重新起步。
3、下坡路段踩离合换挡是可以的，如果踩离合滑行就不好，踩着离合滑行是很伤车的，现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果。
4、进入下坡路段后严禁换挡。下坡前要测试一下制动性能是否良好。如有故障，排除故障后应下山。在下坡路段小心使用刹车。下坡路段不要猛打方向盘，因为下坡路段惯性大，速度快，方向盘使用不当很容易导致翻车。从山上滑下来就拿生命开玩笑。
5、对于手动挡汽车，在下坡时应该挂到3挡或4挡行驶。M挡只是表示采用手动挡驾驶，需要手动换挡。如果是短坡，可以不更换档位。此外，下坡时可以使用点刹的方式进行减速行驶，但刹车踏板不能一直踩着，否则会导致刹车系统过热，影响刹车效果，甚至刹车失灵。
6、不能。下坡前换入适当的挡位，选择二或三挡，严禁在进入下坡路段后再换挡。下坡的注意事项：下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。
手动挡下坡减速带图解的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于手动挡车下坡的正确操作、手动挡下坡减速带图解的信息别忘了在本站进行查找喔。
