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夏天开车不要开空调常识
不要长时间低温 除此之外，车主在开车过程中，还要注意别一味的贪图凉快，把车内空调温度调的很低。不然，人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。
下面，我们来看看夏天开车不要开空调常识吧。停车停车的时候要记得关闭空调，尤其是人还在车内的时候，以免发生中毒现象。吸烟在车内吸烟的话，最好不要开空调，以免烟雾吹进眼睛而造成眼睛的伤害。
进入车厢时避免打开空。炎热的夏天，车辆在外面停了很久，进入车厢时必然会如坐针毡，但此时不要立即打开空开关，开窗通风几分钟后再打开空开关。因为进入车内后立即开启空会增加发动机的旋转压力，冷却效果不好。
开车时尽量少开空开关。最好打开窗户保持车内空气新鲜。开车时的废气会通过排气口漏进你的车内。开车时一定要开窗通风尽量少用空开关。这样可以提高司机的注意力。长时间开启空容易造成车内氧气不足导致大脑缺氧警觉性降低。
夏天车内开空调最忌讳做的几件事情，看看你有没有中枪。启动汽车后立刻打开空调错误做法：汽车长时间在烈日下曝晒，狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差，在持续被烈日长时间“烘烤”之后，车厢内的温度要远远高于室外温度。
夏天开车,为何有些人宁愿开窗也不开空调?开空调会增加多少油耗?_百度...
里面有个实测数据的：车速90kmh开4个车窗，油耗增加5%；车速120km/h打开4个车窗，油耗会增加8%。如果说选择开空调，在高速上面，由于发动机工作效率也比较高，增加的油耗就是比较有限了。
开空调增加的油耗就在0.6-0.9升左右。实际上，一般的家用车开空调增加的油耗也就大约在这个范围内，像一些尺寸比较大的车型，空调的能耗会高一点，大约在1升左右。
所以开空调与不开空调油耗还是比较大的，因为汽车开空调后，不仅压缩机需要工作，而且冷凝器风扇需要工作，鼓风机需要工作，这些一工作，电瓶就要充电，所以发电机也需要工作。这一系列的工作，当然会增加油耗了。
而一般的0T涡轮增压发动机在2000转的时候，功率约为40kw，也就是说这时候车内空调要占据发动机约10分之一的功率，油耗增加约10%。
此时开空调以后车载压缩机就给发动机带来了比较大的压力，行车电脑监测到负载以后为了避免动力不够用，就喷更多的油让发动机燃烧更剧烈。所以，这种低速行驶的状态下开空调就是比较费油的，这种状态下咱们开窗通风确实就能省油。
夏天进车内先开窗通风散热，更省油 很多司机喜欢一上车就开空调，这样做其实制冷效果并不好，而且还会增加油耗，增加发动机的负担。
夏天开车不开空调能省下大量的汽油吗?
车的油耗主要用来克服风阻。当一辆车的所有窗户都关闭时，汽车的风阻系数是最低的，而当窗户打开时，汽车外形的完整性会被破坏，导致汽车的风阻系数增加，从而降风阻系数变大，从而降低了燃油经济性。
视情况而定，总得来说，在车速90km/h以下的时候，开窗确实比开空调省油；超过90以后，开窗和开空调一样费油，有时候甚至还是开空调更省油一点。
也就是说，开空调比不开空调，每百公里多耗2个油，当然不同的车，结果可能不一样。由于开空调油耗更高，当然有一部分人舍不得开。
车速超过80迈，开窗降温不一定省油 夏天在烈日的暴晒下，坐在车里会让人闷得慌，老是开空调吧，油价又那么高，一些车主为了省油，就用开窗透气的方法来降低车内的温度。
在炎热的夏天，不少车主会为了节省油耗而采取开窗通风的方式来降温。当车速低于80km/h时，开窗的确比开空调省油。但当车速超过80km/h时，由于开窗后产生了较大的风阻，因此这反而比开空调更加费油。
在炎热的夏天，由于汽车必须使用空调多次驱动，因此燃油消耗肯定比不打开空调时要高。 这是因为打开空调会占用发动机功率。 实验表明，空调通常占用发动机功率的20％。 油耗的增加当然也与每种型号的排量，速度和交通状况有关。
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