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加大油门发动机转速忽大忽小怎么回事
进气歧管漏气 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。
可能是充电线路故障造成的。充电线故障可能是发电机故障、电池电压传感器故障、电池桩头松动等原因造成的。导致发动机转速在行驶过程中上下波动的主要原因如下：充电线有问题。
第一，汽车喷油嘴处脏了，喷油嘴堵塞，喷油不畅，或者每次喷油量多或少，油门忽大忽小。第二，汽车在开枪后不久临时油门会突然变大或变小。
节气门异常，节气门的作用就是对节气门开度检测，对喷油量控制。当节气门异常之后，就会导致发动机进气量有所改变，导致发动机转速忽高忽低。蓄电池异常，由于车辆在行驶期间，发动机对蓄电池会进行充电。
当发动机节气门和燃烧室积碳很多的时候，将严重影响燃烧室的混合气进行燃烧。节气门积碳会影响发动机进气；燃烧室积碳会影响喷油、点火，严重的会引起点火过早爆震。这会导致发动机转速不稳定。
冬天转速表高是怎么回事?
1、【太平洋汽车网】冬天发动机转速高其实是正常现象，原因是当冷车启动时，由于气缸内燃烧室温度低，汽油雾化效果不好，为达到燃烧的必须条件，发动机ECU行车电脑会加大喷油量，这样就会使转速偏高。
2、冬天发动机转速高其实是正常现象，原因是当冷车启动时，由于气缸内燃烧室温度低，汽油雾化效果不好，为达到燃烧的必须条件，发动机ECU行车电脑会加大喷油量，这样就会使转速偏高。
3、冬天汽车冷车时油门加不上去但转速很高原因分析 自动变速器液压油油面太低。解决办法：添加变速器液。自动变速器液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。解决办法：减少变速器液。
刚启动车时发动机转速1200左右,热会车后就降到800-900正常吗?_百度知...
车辆在冷启动时发动机转速较高是正常现象，并且外界环境温度越低，发动机启动转速越高。这是工程师为了降低发动机排放和防止发动机熄火而刻意标定的结果。在冷启动时，提升发动机转速可以有效降低排放。
当车辆在冷启动时，发动机转速较高是正常现象。这是由于工程师的刻意标定，主要目的是降低发动机排放并防止发动机熄火。在冷启动时，提升发动机转速可以有效地降低排放，使三元催化器温度快速提升，达到较好的催化效果。
所以题主所说的这种情况是完全正常的，如果没有出现这种情况反倒是应该有问题了。
促进充分燃烧。同时，提高转速还可以快速给三元催化器和氧传感器加热，以尽快进入对喷油量的精准控制和对尾气的高效处理。因此，刚启车时发动机转速1200是正常的，随着发动机温度的升高，怠速会逐渐降低到800-900。
如果在冷车状态下怠速在1200-2000转左右，而且转速随发动机水温升高而降低，最终保持在800（怠速转速因车而异）转之间，属于正常现象。
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