长期不开原地热车对车有伤害吗（长期不开原地热车对车有伤害吗为什么）

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【太平洋汽车网】原地热车对汽车肯定是有伤害的。因为怠速的时候，发动机润滑油的压力比较低，润滑状况变坏，而且没有燃烧的燃油冲洗汽缸壁，或者是燃油燃烧的不够安全，就很容易形成积炭，让运动部件的磨损加剧。

请参照说明书，原地热车是不好的，会产生积碳在20多年前，国内汽车采用的是化油器发动机，在达到工作温度之前，燃油雾化不好，供油系统往往不能正常工作，这时候如果勉强行驶，会出现转速不稳熄火等不正常现象，必须等。

假如仅仅是短时间原地热车，那是不会伤车的。假如是长时间原地热车，会影响到发动机内积碳增加，理所当然提倡小伙伴们一定不要原地热车，原地热车是一种不对的热车方式。准确的热车方式是挂挡就走。

冬季原地热车很伤车根据统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害引擎，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

1、汽车原地启动不走对汽车不好。当汽车原地启动而不行驶时，发动机处于怠速状态，这意味着它正在运转但没有驱动车辆前进。在短时间内，这通常不会对汽车造成明显的损害。然而，长时间原地怠速可能会对汽车产生一些不利影响。

2、车辆长期停放后，原地打火是不建议的行为。这样做会给电池充电，但同时也会导致发动机积炭的产生。为了保护车辆电瓶，建议在长时间停放时摘除电瓶负极，以防止电量亏空。

3、【太平洋汽车网】车子长期不开原地打火不可以，原地打火热车给电池充电，会造成发动机积炭的产生。在车辆长时间停放时建议将电瓶的负极摘掉，避免车辆电瓶电量亏空。

1、产生尾气污染环境 80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的，一方面原因是冷车需要多喷油，另一方面三元催化温度也没上来，所以冷车怠速的排放污染很离谱如果冬天靠原地怠速来热车，耗时漫长，对环境的损害很大。

2、冬季原地热车很伤车根据统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害引擎，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

3、网友发出疑问：“冬天启动汽车，热车就是毁车？”老司机表示：“热车也不错，但是要分车型！”在大多数人的观念中，总认为一大早要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路，这样对车最有益。

4、热车到位对车的伤害很大。原地热车会损坏发动机，如果长时间原地加热会加剧发动机的磨损。99%的发动机磨损发生在冷启动时。在冷起动过程中，当机油没有到达所有需要润滑的零件表面时，发动机处于干摩擦状态。

5、最后要强调的是，低速行驶热车一定要确保发动机的转速在3000转以下，一般让其保持在2000转就足够了。

6、首先就是机动车在怠速状态下容易产生积碳，浪费油之外不说，发动机会贫氧偏浓燃烧。一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物浓度都比行驶的时候高很多很多，这样的物体进入车内，对人体都是有害的。

长期不开原地热车对车有伤害吗（长期不开原地热车对车有伤害吗为什么）

1、【太平洋汽车网】车子经常不开就需要在行驶前进行长时间的热车，热车15分钟也是可以的。这样能够有效保障车子的性能，避免汽车电瓶、机油系统、轮胎及相关机械部件等出现老化的情况，有助于延长汽车的使用寿命。

2、车不开经常热车好。车不开的情况下经常热车不但好，而且很有必要。车长时间不开，一定要定期热车。定期热车可以防止电瓶亏电。汽车即便熄火了，车内有一些线路也是通电的。

4、可以且需要热车，需要等到怠速恢复正常的之后才行驶车辆。一般车辆正常的怠速在800转左右。车辆冷车刚启动时怠速会在1200转到1500转之间。

5、如果一个月不开车，就不需要原地热车。启动发动机后，可以直接挂档行驶，但开始行驶时不要让发动机以过高的速度行驶。长时间不开车对车有害，所以车友不要长时间不开车。

而且，低温状态下，机油易凝固，如果不热热车，给点时间让机油液化，而是直接开走，容易对发动机造车磨损。建议原地预热会比较好，而且时间不用几分钟，等车辆恢复到正常的怠速就可以行驶了。

一两次原地长时间怠速运转对车辆没有说明损害，最多是空烧了一些油而已。如果经常原地长时间怠速会增加积碳。

长时间原地热车，很容易对发动机、三元催化器产生影响，从而导致积碳，还费油。因此，原地热车30秒左右即可，继续低速行驶边走边热车。热车的原因在于车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。

半小时左右就对汽车有害了，车子打着火不走会使油耗增加，增加发动机的负载，对发动机产生磨损，同时也会增加皮带的磨损。车子打着火不走时间超过两小时，对发动机积碳会有影响，更容易使缸内积碳。

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