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车辆下长坡时要减挡行驶以充分利用发动机的制动作用
下坡时不能空挡滑行，应充分利用发动机制动。防止下坡时刹车发生打滑，利用发动机制动。即挂低档降低速度。由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡。
驾驶机动车下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，连续使用行车制动，制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。控制车速最好的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速。
驾驶机动车下长坡时或连续下坡时，车速会越来越快，连续使用行车制动，制动器温度升高到一定程度时，会使制动效果急剧下降，控制车速最好的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速。
车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。在驾驶机动车经过弯道时要减档 熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
进入长坡时，一定要挂入合适的档位，利用发动机的制动作用降低车速。下坡路段严禁猛打方向盘，方向盘一定要轻拿轻放，因为下坡路段惯性大，车速快，如果方向盘使用不当，容易翻车。
车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；可降低燃油消耗。
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