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自动挡汽车热车是P挡还是N挡?
自动挡热车时应挂P挡。自动挡车型由于构造原因，只能在P挡或N档位置打火。因此，车主在需要热车时，应选择在“P挡热车”或“N挡热车”中进行选择。如果车辆挂在P挡，车辆轮胎处于锁死状态，较为安全。
使用p挡来进行热车，自动挡车型的p挡是停车挡，在长时间停车的时候使用，而自动挡车型的n挡，是车辆的临时停车挡，只做临时使用，车辆使用N挡的时候，需要开启驻车制动开关。
在自动挡热车时，应该选择挂P挡。这是因为自动挡车型只能在P挡或N挡位置打火，而P挡能够使车辆处于机械抱死状态，更安全。相比之下，挂在N挡热车可能会导致溜车，增加危险性。
自动挡汽车热车时应该挂在p挡，因为p挡足够的安全，可以使汽车的四个轮子固定锁住，不会溜车，并且p挡下的发动机转速相对来说也会更高一点，热车的速度会更快。
正常情况下，建议大家开自动挡车热车时挂在P挡上。
自动挡汽车热车挂N挡还是P挡，具体情况具体分析：，在自动挡车的热车过程中，可以挂P挡热车，挂P挡热车时转速更高，热车效率更高一些。，可以挂N挡，而仅依靠手刹来稳定车辆，预防汽车出行溜车问题。
自动挡车热车是挂p档还是n档?
1、使用p挡来进行热车，自动挡车型的p挡是停车挡，在长时间停车的时候使用，而自动挡车型的n挡，是车辆的临时停车挡，只做临时使用，车辆使用N挡的时候，需要开启驻车制动开关。
2、正常情况下，建议大家开自动挡车热车时挂在P挡上。
3、对于自动挡汽车，热车时应该挂P档位，这样能够更好地锁住轮胎，提高安全性。如果选择挂N档位，地面不平的情况下，即使拉起手刹，车辆也可能溜车。此外，N档热车时齿轮箱油会降低，对齿轮造成损伤。
自动挡p档热车会伤车吗
1、对车辆是存在的伤害，首先会增加车辆的油耗，消耗油箱内的燃油，同时会产生一定的积碳，积碳对于发动机使用有着一定影响，会导致车辆出现动力不足，油耗增加，增加车辆的尾气排放。
2、挂入p挡原地热车是不会损坏汽车的，不过原地热车是差不多没有用的，原地热车是一种十分不对的热车方式。假如想热车，准确的方式时起动发动机后挂挡就走，只有这样子才是准确的热车方式。
3、自动挡p档热车会伤车吗 挂入p挡原地热车是不会损伤汽车的，但是原地热车是几乎没有用的，原地热车是一种非常错误的热车方式。如果想热车，正确的方式时启动发动机后挂挡就走，只有这样才是正确的热车方式。
自动挡热车时是挂p挡还是n挡?
挂在P档或N档均可，因为这两个档位都可以使变速器与发动机分离。
分情况。如果先倒车，就挂P挡热车；如果直接往前行驶，就挂N挡热车。N档打火可以避免P档解锁对变速箱产生的冲击。
自动挡热车时应该挂P挡。热车的正确方法是：首先启动车辆，保持空调处于关闭状态，然后让车辆原地怠速热车1分钟。当发动机运转平稳后，可以缓慢行驶，待水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。
众所周知，P挡是停车挡，车主停车时一般都用这个挡。
在自动挡汽车热车时，可以选择挂N挡或P挡。挂N挡时，需要拉手刹以确保安全。而挂P挡热车时，汽车的四个轮子会被固定锁住，此时发动机的转速相对较高，热车的速度也会更快。
自动挡汽车最好就是挂N挡热车，这样不仅是发动机可以使其中的油液均匀分布，变速箱里面的油液也可以分布均匀。但是记住在热车的时候一定要拉好手刹，不然溜车了就不好了。
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