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自动挡车下坡用什么档位
1、如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行挡位的控制，D2意思就是最高到2挡，不会升到3挡，D3就是最高到3挡，这样的话，可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速；自动挡车下坡时禁忌N挡滑行，必须要挂进前进挡。
2、汽车在下坡时需要挂入低速挡，例如2挡或3挡都是可以的。如果是自动挡汽车，在下坡时可以挂入l挡。如果没有l挡，在下坡时可以挂入m挡然后手动降挡。在下坡时要挂入低速挡，这样车子可以利用发动机制动减速。
3、如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。
4、自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档（低速挡），如果是手自一体就挂入2档，充分利用发动机制动，这样车速会很匀速的前进，也不用老踩着刹车，关键是安全。坡不是特别大的话，D档是完全可以的。P--Parking，泊车挡，启动挡。
5、r挡，位于P挡之下，是大家开车时用得比较多的倒档。相信很多老司机都很熟悉这个档位。每次在目的地找到好的停车位，都需要用R挡倒车入仓。n挡相当于手动变速箱的一挡，在红绿灯停车时可以挂空挡，下坡时不要挂空挡。D挡，前进挡，也是很多司机用的最多的一个档位，D挡在手，路自由走。
开车下坡挂几档?需要踩刹车吗?
当驾驶手动挡车辆下陡坡时，应挂入低速挡1挡或2挡，并辅以间歇性踩刹车，以利用发动机的牵引力限制车速，避免过快。若车辆为自动挡，在坡度较缓且短的情况下，可仅通过刹车控制车速；而在坡度陡峭且长的情况下，则需提前挂入低速挡，并配合刹车减速。
如果是坡度较大，那么建议挂3档，因为3档这时不踩油门都可能到90-100之间。如果速度还快，那么就间歇性的踏下刹车。注：下陡坡或长坡切记不要用空档滑。一是制动力不够，二是对刹车片有毁灭性的损坏。至于用几档，要看坡度、长度和速度。坡度大用低速档，反之可用高速档。
这个时候建议根据坡度来决定挂几档 若是陡坡建议直接挂二档， 下坡路若挂空档行驶，汽车的速度会越来越快，单靠刹车是不容易减速或停车的，很可能因为刹不住车而发生事故.而挂在档位上时，汽车的发动机在变速器的作用下限制了车速，有一定的减速作用，踩刹车时也容易停住车。
开车下坡时，应该挂2档或者3档，并且需要踩刹车。以下是一些汽车下坡的技巧： 降低速度：在下坡前，应该减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。这样可以减少制动器的使用，延长制动器的使用寿命。 提前换挡：下坡前应该换入适当的挡位，一般选择二或三挡。
下坡时保持手动挡在二档到三档比较合适。下坡时，档位越低越安全。当手动挡在下坡时，档位选择的关键是坡度的角度。上下提升。虽然很陡，但速度至少有40码。4档和5档没问题。当然，一档必须配合手刹才能启动坡道。踩刹车的话，离合器会半联动，容易导致熄火。一般的坡度(15度左右)足够2档跟车。
开车下坡挂什么挡?
1、汽车在下坡时需要挂入低速挡，例如2挡或3挡都是可以的。如果是自动挡汽车，在下坡时可以挂入l挡。如果没有l挡，在下坡时可以挂入m挡然后手动降挡。在下坡时要挂入低速挡，这样车子可以利用发动机制动减速。
2、L档指的是低速档，在汽车下坡或者经过泥泞路段时，就可以挂到这个档位。
3、如果是自动挡汽车，下坡时可以挂l档如果没有L档，下坡时可以换到m档，然后手动降档下面给大家介绍汽车下坡的几个注意事项1下坡前减速，使车辆以低速进入下坡下坡前换上合适的挡位通常，应选择第二档或第三档。
4、在下陡坡时，可以挂入低速挡利用发动机制动减速。如果在下陡坡时只依靠刹车系统减速，那车子的刹车系统可能会出现过热失灵现象。所以，建议车友们在下陡坡时挂入l挡。大部分自动变速箱都有m挡，如果没有l挡，可以挂入m挡，然后将变速箱锁在较低的挡位上，这样也是可以利用发动机制动的。
5、汽车下坡时应挂低档位，比如1-2挡，不能空挡滑行或持续踩制动踏板，空挡滑行存在安全隐患；用制动踏板制动，会导致制动系统过热甚至制动失灵的情况。下坡使用低档位，也可以称为发动机制动。在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。
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