本篇文章给大家谈谈起步先松刹车再松离合可以吗，以及起步后先松刹车还是先松离合对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车起步时可不可以同时松离合刹车
不能，同时松开就熄火了。先松刹车，缓抬离合，当抬到特别抖动的时候，就可松离合加油，就可以起步了。
一般情况，汽车在平路时不需要踩刹车，所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车，直接松开离合器到半联动位置即可。不过在练车时，教练都会交待要踩刹车，这是为了安全起见，怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜。
然后再加上一点油门即成功起步了；如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。
手动挡起步先松离合还是先松刹车?
手动挡汽车起步时，是先松部分离合再松刹车的。手动挡汽车起步方法步骤 开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。
手动挡起步先松离合再松刹车。在日常驾驶中，手动挡起步需要掌握离合与油门之间的配合，找到特定档位的配合临界点，避免熄火。正确操作是先抬离合，但普通家用车的离合设计较低，因此需要在轻抬离合的过程中慢慢踩油门，再放下手刹，让汽车稳步前进。在坡道起步时，需要让汽车处于临界状态。
一般情况，汽车在平路时不需要踩刹车，所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车，直接松开离合器到半联动位置即可。
在手动挡车辆起步时，正确的操作顺序是先松离合再松刹车。对于日常的道路起步，手动挡车辆需要驾驶员精准掌握离合与油门之间的协同。找到特定档位下离合与油门的配合点至关重要，这有助于避免由于离合抬得过高而油门给得过少导致的熄火情况。
科目三考试起步先松脚刹再松离合器会被扣分么?
1、起步前未左右观察——扣100分（人工判定）。起步时未完全松开手刹——扣100分。起步熄火一一扣10分。起步时离合器踏板松开超时（5秒）一一扣100分。起步后未及时（50米内）关闭左转向灯——扣100分。起步后1档单次使用超100米未加档一一扣100分。
2、右脚松开脚刹，轻轻踩油门。（左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门。）新手经常熄火的根本原因有两个：\x0d\x0a抬离合器的速度太快。\x0d\x0a坡道起步时，需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了，再松刹车，慢慢加油。
3、科三起步先松离合。科三起步正确操作顺序：当听到语音指令“请起步继续完成考试”后，先打开左转向灯。踩离合，踩刹车。挂一档。松掉手刹。观察左右两边的后视镜，确认安全以后，鸣喇叭两声起步的时候，慢慢放开离合器就可以起步。
4、科目三起步先松刹车。需要先松开刹车，放下手刹车，然后再松开离合器，要注意，松离合器不能够太快，要找到离合器的半联动状态，否则极其容易出现熄火的问题，这其油门离合配合是非常重要，是需要多加练习。
5、在科目三考试中，先放手刹再挂档并不会扣分，只要脚刹保持踩住状态就不会被扣分。但是，如果在放手刹的同时松开了脚刹，那么考试就会直接挂科。需要注意的是，在考试过程中，如果先挂档再松手刹，会被扣除十分，因为这样的操作顺序是错误的。正确的操作顺序应该是先松开手刹，然后再挂一档。
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