今天给各位分享冷车正常热车倒挡顿挫的知识，其中也会对冷车倒车异响热车后正常进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、为什么车跑热后有顿挫感,还没劲,凉车启动时开着很顺畅?
- 2、为什么我的自动挡的车,凉车时换档平顺,热车就顿挫
- 3、为什么变速箱冷车没顿挫,热车有
- 4、2.0T奥迪A614款变速箱倒挡有顿挫感一什么原因,尤其是车在热车的状态下...
- 5、冷车不顿挫热车顿挫是什么原因?
为什么车跑热后有顿挫感,还没劲,凉车启动时开着很顺畅?
1、可能是变速箱内部离合器受热有膨胀，你最好去专业的维修店检查一下。
2、手动挡汽车冷车一档起步有劲，但是开了半小时一个小时属于热车状态下起步没劲跑不起来，这种情况应该是混合气过浓导致的，建议检查更换水温传感器、更换空气滤清器，检查更换空气温度传感器，检查清洗喷油嘴、节气门。
3、二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
为什么我的自动挡的车,凉车时换档平顺,热车就顿挫
1、宝马x5凉车跳档正常，热车不正常 变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
2、自动挡车热车顿挫冷车正常是变速箱的问题。干式双离合变速箱容易出现，因为散热不好。
3、说明你的车子有轻微的燃烧不良。冷车时候，ECU喷较浓的混合气，热车时候为了达到经济性，喷较稀的混合气。如果车子燃烧情况不良，混合气较稀就会造成发动机抖动，甚至熄火。
4、油是不会脏的，冷车时候自动变速器油粘度大，被输送到执行器的速度也慢，热车时候自动变速器油温度高黏度小，流动性好，如果不是很大的震动应该是正常，如果你觉得已经难以接受了，建议检测自动变速器主油路油压，排除调压阀故障造成的油压过高。不过我觉得应该没事。
5、发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
6、区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
为什么变速箱冷车没顿挫,热车有
1、发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2、自动挡车热车顿挫冷车正常是变速箱的问题。干式双离合变速箱容易出现，因为散热不好。里面的离合器密封元件泄压。热胀冷缩，热车密封性好，所以就好了。
3、热车自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
4、这是新福的特性，车热了以后电机会疲劳，造成换挡延迟，就会抖动，这个正常！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
5、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
2.0T奥迪A614款变速箱倒挡有顿挫感一什么原因,尤其是车在热车的状态下...
1、当节气门或火花塞损坏时，可能会导致汽车倒车时出现顿挫感。
2、变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
3、奥迪A6L在行驶中出现突然顿一下的情况，可能有以下几个原因： 新车正处于磨合期：在新车磨合期间，汽车行驶中出现轻微顿挫感是正常现象。因为此时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，同时变速箱电脑也会自动学习，需要不断调整油压以供换挡。如果您的车辆处于磨合期，这种顿挫感是正常的。
4、如果您感觉到换挡时有顿挫感，可能有几种原因：操作不正确：换挡时需要正确操作离合器和油门踏板。如果您在换挡时没有正确地配合这些操作，可能会导致车辆顿挫感。引擎故障：车辆的顿挫感也可能是由于引擎问题引起的。例如，点火系统故障、燃油供应问题或传感器故障都可能导致车辆在换挡时出现异常。
5、汽车换挡顿挫大致分为两种情况，第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫，另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。由于变速箱本身调教导致的顿挫是无法通过后期进行修复的，就像是市面上常见的双离合变速箱就是由于是天生结构的问题很容易在使用过程中出现顿挫。
冷车不顿挫热车顿挫是什么原因?
1、发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
3、【太平洋汽车网】发动后起步时顿挫这种情况一般是因为发动车后马上起步并且转速过高，变速箱迟迟不进2挡，造成顿挫。解决办法是发动好车（无论热车还是冷车），缓慢行驶10秒左右（低于1500转，最好在1200左右），这时候变速箱即会正常运作，进入2挡，然后就不会顿挫了。
4、冷车时电脑控制喷油量多，转速较高。热车后转速降低，喷油量减少。您可以带油门解决动力弱的情况。
冷车正常热车倒挡顿挫的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于冷车倒车异响热车后正常、冷车正常热车倒挡顿挫的信息别忘了在本站进行查找喔。
