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凉车和热车机油尺相差多少?
冷车和热车熄火后关于机油在机油尺上能差大概3~7个刻度。这是因为冷车时候，机油全沉淀下来了，打着火的时候，机油被带到机器的各个需要润滑的部位去工作，所以刚熄火的车，机油还没有全部流回底部，机油刻度会比凉车的时候低。机油由基础油和添加剂两部分组成。
冷车时，油位应在油尺上下刻度线之间；热车时，油位不得超过油尺上下刻度线之间的一半，即整体处于较低位置。目前公认的测量方法是在热车状态下熄火10分钟左右。正常情况下，冷车状态的机油比热车状态的机油多。因为在热车状态下，发动机的各个部件或管道都有很多机油。
冷车和热车的发动机油尺尺度不同。在冷车状态下，测量的发动机油液位为左右刻线之间的3/4，而在热车状态下则为中间液位。发动机水温低于60度的情况为冷车，60度以上为暖车。显著差异是在冷车怠速时转速较高(千转以上，正常怠速时为800)，从而尽快预热发动机，达到合适的工作温度。
凉车和热车机油尺相差
1、【太平洋汽车网】凉车和热车机油尺相差四分之一，机油尺在发动机的上面或侧面，有橙 或红 的手拉环。机油尺是一种结构简单的液位计，可直接显示滑油箱内滑油的液面高度，有明显的上限位与下限位，检测出的机油油位在上下之间即可。
2、冷车和热车熄火后关于机油在机油尺上能差大概3~7个刻度。这是因为冷车时候，机油全沉淀下来了，打着火的时候，机油被带到机器的各个需要润滑的部位去工作，所以刚熄火的车，机油还没有全部流回底部，机油刻度会比凉车的时候低。机油由基础油和添加剂两部分组成。
3、冷车时，油位应在油尺上下刻度线之间；热车时，油位不得超过油尺上下刻度线之间的一半，即整体处于较低位置。目前公认的测量方法是在热车状态下熄火10分钟左右。正常情况下，冷车状态的机油比热车状态的机油多。因为在热车状态下，发动机的各个部件或管道都有很多机油。
4、凉车和热车机油尺相差 汽车冷却时，油位应在油尺的上下刻度之间；汽车热车时，油位不应超过油尺上、下刻度线之间的一半，即整个油位处于较低的位置。目前普遍接受的测量方法是：在热车状态下，熄火十分钟左右再测量。一般情况下，冷态的油比热态的多。
5、凉车和热车机油尺的差异是四分之一。机油尺一般位于发动机的上方或侧面，可以通过橙 或红 的手拉环进行识别。机油尺是一种简单的液位计，可以直观地显示滑油箱内滑油的液面高度，具有明显的上限位和下限位，检测出的机油油位应在上下限之间。
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