本篇文章给大家谈谈摩托车一挡快速起步怎么操作，以及摩托车一档怎么用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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新手骑摩托车起步技巧
1、将摩托车置于光滑、平坦、安全的地面上。确认手柄上的把手处，有一个简单的刹车控制器，控制台后边有点火开关，将控制器移到ON状态，将点火开关移到OFF状态。将发动机能量塞拧到起动位置（此处有一图示），可以听到发动机的声音。
2、摩托车起步的正确方法如下： 左手握紧离合器摇臂，使离合器分离，操纵变速器到1挡位置，右手握着油门转把。 缓慢松开离合器摇臂，松到四分之三位置时再一边放松离合器摇臂一边转动油门转把加大油门，提高发动机转速，使发动机的动力传给后轮。
3、保持身体的平衡。因为身体坐得不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。即使都平衡稳定了，也不要用力死死地按住车把。因为用力过大，难以轻松地操纵，不能充分发挥摩托车转向机构的固有性能。能够使身体自如地活动。
4、◆ 启动发动机先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门，应使发动机的温度升高后再驾驶，否则有可能损伤发动机。
5、摩托车起步时应注意 (1)发动机经过预热之后，再起步行驶。(2)按驾驶姿势要求坐骑在摩托车上，两手握稳方向把。不论骑驶边三轮摩托车还是两轮摩托车，左脚要做好随时踏动制动踏板的准备。(3)起步行驶之前，还要观察一下前面路面及周围环境情况，打开左转向灯，并按电喇叭按钮，方可起步。
弯梁摩托车起动、起步、换档、停车、紧急刹车操作的具体步骤
弯梁摩托车起动前先坐在车上插入并打开钥匙，然后按下右手边的电起动开关，踩换档杆挂入一档，然后右手轻轻加油门就可以起步了。起步后应及时挂入二档，一档行驶不平稳，挂入二档后就好了。二档稍提速后，继续挂入三档和四档，正常行驶要用四档。
◆ 启动发动机先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门，应使发动机的温度升高后再驾驶，否则有可能损伤发动机。
弯梁车操作具体步骤如下：启动车辆，弯梁车一般都是双启动模式再有档情况下电启动仍然能正常启动车辆，而脚启动无法实现必须将挡位摘入空挡。车辆换挡，在怠速状态下挂入一档，轻轻加油门车辆就能实现起步，然后随着发动机转速提高，松油门加入二挡以此类推根据路况换入适合的档位。
插入钥匙，转动到“ON”位置上，此时摩托车的用电系统就会启动；捏紧刹车，前轮刹车或后轮刹车都可以，然后按下右边把手的“点火”按钮，启动不了的可以适当拧一点油门；摩托车启动后，就可以放开刹车，然后慢慢拧动油门给起步了。
首先假设你骑的是骑士车，就是有档位的 起步：收离合，点火。
弯梁自动离合器摩托车换档方法 1档起步，缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档（1秒内完成），摩托车时速在15公里时进入3档，（换档动作同前）。时速在30公里时进入4档，以上是加档。
摩托车怎么打火起步
1、插入钥匙，转动到“ON”位置上，此时摩托车的用电系统就会启动；捏紧刹车，前轮刹车或后轮刹车都可以，然后按下右边把手的“点火”按钮，启动不了的可以适当拧一点油门；摩托车启动后，就可以放开刹车，然后慢慢拧动油门给起步了。
2、将摩托车置于光滑、平坦、安全的地面上。确认手柄上的把手处，有一个简单的刹车控制器，控制台后边有点火开关，将控制器移到ON状态，将点火开关移到OFF状态。将发动机能量塞拧到起动位置（此处有一图示），可以听到发动机的声音。
3、先挂空挡，打火，然后挂档，加速，就是这样的，一般平地上坡起步挂一档，下坡起步才可用二档。要它停下不熄火，需要挂空档停车，车子怠速要稳。练习摩托驾驶选个空旷没有什么车辆和行人的地方练习。熟悉起步之后就可以进行二 三 四 五档的学习了。
摩托车起步离合器操作技巧
左手握住离合器手柄，右手捏住前刹车手柄。自动离合器摩托车：换挡时油门和离合器的配合比手动离合器更难掌握。手动离合的要点是左手松开离合手柄，同时右手慢慢加大油门。如果自动挡汽车换挡后马上加大油门，车辆会往前冲，感觉很不舒服。
首先如果是摩托车手动离合的车子，要求左手握住车把，右手握住油门，两眼目视前方，发现情况需要制动时，右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备，一旦需要，前后制动并用，在右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄。
首先启动发动机。捏住离合器。踩档位，踩一下一档，也就是起步档，然后慢慢松离合器，车就会动起来。继续踩档，到2档。加油门，提速。按离合，再踩档位，到三档，如果速度差不多的话也可以到四挡，一般摩托车都有五档，也就是我们平时使用的常用档位了。
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