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为什么空挡能刹车,挂挡后就不能了,是什么原理?
相比而言,带档刹车会好一点。带档刹车制动效果好,还有发动机制动的辅助,空挡和踩尽离合是一样的道理,只不过空档是变速箱还有一轴在空转,踩了离合变速箱就完全不工作了(除了前驱的车,差速器和变速箱是一体的,差速器只要车动就工作)。
二是现在车辆都是电喷或者直喷,带档滑行比空挡滑行更省油,加速的时候也是建议等速度上来再升档的。当然,如果前方路况静静,就不要管什么车子抖不抖、伤不伤车了,要一脚把刹车踩死死死的踩死。先保证不要发生事故,这是基本的原则。
踩离合挂空挡。踩离合器则是直接切断发动机与变速箱之间的动力输出,离合器踩到底的时候,压盘压片分离,所以对于整个变速箱没有任何损伤;之一有可能损伤的就是长时间的半离合状态,这个时候容易出现压片磨损加剧,最终导致无法挂挡的情况。
因为P档表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)在长时间停车的时候使用的,原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车,所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。手刹是通过刹车系统阻止车辆滑动,如果车子有问题等于双保险。
挂挡出现问题,检查一下汽车挂挡是否有异味,挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂真的出了问题。
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