热车挂什么挡轰油门（热车挂什么挡轰油门不会熄火）

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本文目录一览：

1、自动挡热车正确的做法应该是直接在P档热车就可以了因为P档足够安全，这样可以锁住轮胎，并且P档下的发动机转速要高一点，热车更快要注意的是，自动挡汽车只有在P档和N档才能打着火，其他档位时不能热车的。

2、自动挡热车时挂p挡。对自动挡车型来说，因为构造的原因，它只能够在P挡或者是N档位置打火，所以即使知道需要热车，车主也要在“P挡热车”和“N挡热车”中选择一个。

3、如果行驶方向相反，则挂P挡热车。毕竟挂P挡热车直到开车都不需要调整任何档位，所以挂P挡热车最好。如果行驶方向是前进，可以挂N挡，当然也可以挂P挡。一般来说，P挡热车和N挡热车本质上没有区别。因为动力传动和变速箱在这两个档位基本都是断开的，不会对车造成太大的顾虑。

4、热车挂p挡。正常情况下，建议大家热车时挂在P挡上去热车，挂P挡来说相对更安全一些，而且也不会对发动机造成损伤，在这里还需要给大家强调一下，就算是挂在P挡上热车，也要控制在一分钟以内，切记不要长时间去热车。

5、热车时要挂在P档，因为热车的时候，如果是在原地热车轮胎是不动的，这是车辆状态处在一个非常轻松的状态，需要较高的温度产生更多的热量。虽然N档和P档都可以热车，但是P档的效率更高所以建议大家在热车时选择P挡。正确的热车方法是在发动后30秒至一分钟后上路。

6、自动挡变速箱的过冷保护如何去除这个设置是无法通过手动的方式去除，在车辆启动之后，等到车辆的温度提升，自动挡变速箱的能保护会自动消除，就需要在机动车辆启动之后，带速的样车辆运行5到15分钟左右，可以自动解除发动机的过程保护。

热车挂什么挡轰油门（热车挂什么挡轰油门不会熄火）

自动挡热车时挂p挡。对自动挡车型来说，因为构造的原因，它只能够在P挡或者是N档位置打火，所以即使知道需要热车，车主也要在“P挡热车”和“N挡热车”中选择一个。

在安全方面考虑的话，在这个时候应该挂p挡比较安全，因为，毕竟此时汽车是凉车启动，发动机没有真正达到轻松的状态轮胎也处于锁定的时候，所以这个时候，发动机的转速会更高，热车才能达到极佳的效果其实n挡也可以热车。

使用p挡来进行热车，自动挡车型的p挡是停车挡，在长时间停车的时候使用，而自动挡车型的n挡，是车辆的临时停车挡，只做临时使用，车辆使用N挡的时候，需要开启驻车制动开关。

自动挡热车需要P档还是N档现在已经进入冬季了，尤其是北方很多地区，雪下得很大，天气极其寒冷。冬天，大多数有经验的车主都会在开车前预热汽车，以使汽车顺利启动。一般来说，暖车时将手动挡挂在空挡位上，待车速、水温稳定后即可离开。所以对于自动变速箱车型，预热车时P挡。

自动挡汽车最好就是挂N挡热车，这样不仅是发动机可以使其中的油液均匀分布，变速箱里面的油液也可以分布均匀。但是记住在热车的时候一定要拉好手刹，不然溜车了就不好了。其实自动挡汽车挂P挡热车也是可以的，只是相对于挂N挡，效果没有那么好，变速箱也是需要做一个预热的。

P热车直接挂自动档就可以了。因为P挡足够安全，可以锁死轮胎，P挡时发动机转速更高，热车更快。需要注意的是，自动挡汽车只能在P档和N档着火，不能在其他档位预热。自动变速器车辆在启动车辆时必须并且只能处于驻车档或空档。这是因为在启动自动档热车挂什么档位 P热车直接挂自动档就可以了。

1、汽车空挡轰油门是不行的：空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命；汽车空挡时，发动机没有动力输出。

2、我也看到过这样热车的，既然车没有热虽然你是空档位，但是也有比较大的诺顿，建议如果不着急就不要这样热车。

3、空挡不用踩离合，暖车就让车怠速就可以了，怠速轰油也可以。

自动挡热车时，应挂P挡。自动档车型，在车辆刚启动的时候，怠速热车须挂P挡，一分钟后，先低车速缓慢行驶一段时间，让转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等，都适当“热身运动”一下，得到相应的缓和复苏，避免这些部位机件的润滑不足而异常磨损，这对车辆各机械系统也是有益无害的。

自动档在等红绿灯时没有固定档，可以根据实际情况选择。但在选挡时，尽量不要挂在P挡手闸上，以免损坏变速箱。

自动挡热车挂p档比较安全，这样能锁住轮胎，n档的话，如果地面不平，即使拉了手刹也可能溜车，原地热车30秒就可以走了，当然一分钟也可以的。另外，n档热车齿轮箱油低，对齿轮有损。

而且经过预热后的车子行驶前挂档不至有异响。当然，也有很多人从来没有热车习惯，照样可以驾驶。往往点火启动后立即行驶（常有启动操纵挂档时发生异响），甚至高速行驶，使汽车传动机件、齿轮未能得到机油充分润滑，在行驶初期处于“半干磨”状态（包括慢行热车法）。久而久之加速了机械磨损。

自动挡汽车在热车的时候，汽车的N挡和P挡都会让汽车发动机空转，但是P挡主要用来停车，N挡是空挡，自动挡汽车在热车的时候，最好是把挡位挂在N挡上，这样不会伤车热车的最终目的是在短时间令汽车内部各种油液迅速活络。

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