今天给各位分享手动挡一档起步好还是二档起步好的知识，其中也会对手动挡的车一档进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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起步用一档还是二档,听说好多人都用2档
1、这个最好不要二档起步，因为二档的传动比原因起步的时候会导致半离合的时间比较长，如果经常这样操作，虽然是省去了换挡的时间，感觉车辆提速性比较快，但实际上并不是这样会导致离合器片过度磨损过早的损坏。
2、不是必须的，二档也是可以起步的，油门给足了不熄火就可以，但对车不好，所以建议都是一档起步。手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，挂不同的挡位输出的动力和速比是不一样的，挡位越低输出动力越大速比越高。
3、根据经验，一般来说，2档起步要比1档多消耗10~20%的汽油，这也是一些人的油耗。太高的原因之一是同一辆车，有的人开10L/100km，有的人可能开8L/100km，因为驾驶技术不同。
小车起步用一档好还是用2挡?
1、当然2，3档都可以，主要得视情况而定。比如说你的车子扭力超强，或是为了防止打滑，需要少输出扭力（比如雨雪天气，或泥泞沼泽）。如果说测试加速成绩时，则肯定是从一挡开始。因为1档的力量最大，当然加速最快。
2、正常情况下还是一档起步为好。二档起步的话多离合器组件的损伤是比较大的，虽然一般来说一次二次不会造成离合器的损坏，但时间长了，离合器的使用寿命肯定是大打折扣的。
3、可以二档起步。不是必须一档起步的，只是二档起步对车不好。一般小车一挡起步(特殊情况如下坡，雪地可以二挡起步) 大车二挡起步。理由：一档起步，动力足，对车也有好处，另外也省油。小车发动机较之大车功率小，只有挂一挡才能提供足够大的牵引力让车辆起步，挡位越低速度越慢但是牵引力越大。
4、二档起步没有一档起步容易和轻松。一档的传动比是最大的，比如说一档的传动比是4的话，二档的大概只有5左右，三档2左右，四档5左右，五档1左右，大概是这么一个分步部。而传动比也称减速比，也就说变速箱对发动机起到一个减速增力的作用。
5、通常开车时起步都用一档起步，因为一档的扭矩最大，说通俗点就是力量最大，带动静止的汽车正合适，不过在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等湿滑路面可用二档起步，扭矩不会过大导致打滑使车轮越陷越深。
6、一般小车起步用1档，大车起步才用2档。大车发动机怠速高、排量大、扭力大，所以用2挡起步会比较快，而且也不会出现死火的现象，而小车不同，一般为了省油小车发动机怠速都调得比较低，用2档起步容易死火，同时最大的一个弊端就是容易引起发动机积碳，如果长期用2档起步，没过几年发动机就可以报废了。
手动挡起步,二档起步对发动机有哪些危害呢?
1、手动挡2档起步对车有影响。如果使用二挡起步，发动机明显工作效率不佳，汽油燃烧效率非常低下，长期如此，发动机内部很容易形成积碳，如果积碳过多，不仅影响车辆油耗。还会影响发动机动力，简单来说，就是发动机动力不足，油耗非常高，发动机怠速抖动异常。
2、二档起步的危害：二档频繁起步会造成离合器损坏，因为在高挡起步与当前车速不匹配，驾驶员需要控制离合器长时间处于半联动状态，直到挡位与车速匹配后才能松开离合器，否则容易熄火；二档起步导致油耗增加，因为档位越高，扭矩越低，导致起步时动力和油耗不足；以二档起步会给发动机带来更重的负荷。
3、偶尔为之的话没事，但长期就对车子有伤害了。二档起步，如果油给足一些，离合控制好些，也是可以起的很好的，就是比较伤害离合器。
4、另外，在二档起步时，变速器的离合器有明显的磨损作用，也会严重衰减变速器的传动效率，从而增加车辆的燃油经济性。对于发动机来说，发动机的启动转速低，负荷重。此时发动机的喷油量会很大，但车辆起步加速效果不是很好，会进一步增加车辆油耗。二档起步，减弱车辆起步。
5、手动挡的车，二档起步对车的危害：（1）因为汽车重量较大，起步所需力量（扭矩）较大，直接二挡起步，可能会引起发动机灭火，启动失败。（2）直接二挡起步，会造成耗油量增大，发动机冒黑烟，污染环境。（3）直接二挡起步，会造成离合器片磨损加大，影响离合器寿命。
6、这种起步方式可能会对汽车的多个系统产生负面影响。首先，二档起步会增加离合器的磨损。由于高档位起步时齿轮与车速不匹配，驾驶员需要更长时间地控制离合器在半联动状态，以确保档位与车速相适应，这无疑增加了离合器的负担和磨损。其次，二档起步还可能导致油耗增加。
二档起步和一档起步有什么区别
在操作性上有着明显的区别，一档起步比较轻松，就算不通过油门，车辆也能够在一档的时候行驶，但二档起步，车辆必须要加油门，否则，在起步过程中，就容易出现熄火的问题。
手动档的1档和2档的差异主要在于发动机的扭矩。2档的扭矩比1档稍小。1档是前进挡。但变速器只能以1档动作，不能切换到其他挡。在严重的堵塞情况和坡度大的斜坡上发挥最有效的作用。上坡或下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。把操纵杆调到2档，汽车从1档开始，速度提高后自动转到2档。
二档起步没有一档起步容易和轻松。一档的传动比是最大的，比如说一档的传动比是4的话，二档的大概只有5左右，三档2左右，四档5左右，五档1左右，大概是这么一个分步部。而传动比也称减速比，也就说变速箱对发动机起到一个减速增力的作用。
汽车档位上一档的传动比是最大的，二档的传动比比一档小。传动比也称减速比，也就说变速箱对发动机起到一个减速增力的作用，所以用一档起步比用二档起步轻松。
二档起步和一档起步的区别：二档起步没有一档起步容易和轻松。一档的传动比是最大的，比如说一档的传动比是4的话，二档的大概只有5左右，三档2左右，四档5左右，五档1左右，大概是这么一个分步部。1挡是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。
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