今天给各位分享手动挡热车挂挡顿挫冷车正常的知识，其中也会对手动冷车挂挡困难进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、为什么车跑热后有顿挫感,还没劲,凉车启动时开着很顺畅?
- 2、冷车好挂档热车不好挂档怎么回事
- 3、为什么变速箱冷车没顿挫,热车有
- 4、手动挡汽车凉车挂挡容易热车挂挡难是什么原因
- 5、...冷车好挂档,热车不好挂档。但是跑起来挂档正常,熄火也好挂档。请问...
为什么车跑热后有顿挫感,还没劲,凉车启动时开着很顺畅?
说明你的车子有轻微的燃烧不良。冷车时候，ECU喷较浓的混合气，热车时候为了达到经济性，喷较稀的混合气。如果车子燃烧情况不良，混合气较稀就会造成发动机抖动，甚至熄火。
冷车时电脑控制喷油量多，转速较高。热车后转速降低，喷油量减少。您可以带油门解决动力弱的情况。
避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。
凉车还可以，但是车子热车越跑越没劲加不上油，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。
可能是变速箱内部离合器受热有膨胀，你最好去专业的维修店检查一下。
检查火花塞，节气门看看需不需要更换或清洗，如果都没问题那就要检查变速箱了。如果变速箱拆开有铁屑那就挺麻烦的了。
冷车好挂档热车不好挂档怎么回事
1、热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。当然也有其他原因，建议您检查一下压盘性能变差、离合器油受温度影响工作性能下降等。
2、热车不好挂挡可能是换挡拉杆磨损离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。建议检查一下压盘性能变差、离合器油受温度影响工作性能下降等。首先要分析是否是档位挂不进去还是出现打齿现象若是档位在挂档时很难推进的时候试试多踩两脚离合器。
3、是分离轴承有问题了，才会出现冷车好用热车不好用。确定是所有的档位都难挂，还是只有一个档位不好挂。如果是所有的档位都不好挂，那就要看下离合器是不是分离不好，还有就是要看下导向轴承，如果只是一个档位的问题，那就要看下变速器内的同步器是不是磨损了。
4、可能是离合系统有问题了，离合器分离不彻底就会导致挂档困难，需要检查调整离合系统。
5、解决方法：依靠阻气门阻止部分空气体进入气缸，从而提高汽油空气体的混合比，提高发动机转速，防止发动机熄火。有关变速箱变速齿轮的润滑，解决方法：这种情况只有在实际上路后慢慢开一段时间才能得到改善。冷车好挂档热车不好挂档是离合压盘性能变差分离不彻底造成。解决方法：更换新的离合压盘。
为什么变速箱冷车没顿挫,热车有
发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
这是新福的特性，车热了以后电机会疲劳，造成换挡延迟，就会抖动，这个正常！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
油是不会脏的，冷车时候自动变速器油粘度大，被输送到执行器的速度也慢，热车时候自动变速器油温度高黏度小，流动性好，如果不是很大的震动应该是正常，如果你觉得已经难以接受了，建议检测自动变速器主油路油压，排除调压阀故障造成的油压过高。不过我觉得应该没事。
手动挡汽车凉车挂挡容易热车挂挡难是什么原因
1、热车不好挂挡可能是换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。也有其他原因，建议检查一下压盘性能变差、离合器油受温度影响工作性能下降等。
2、如果车不够热不能换挡，可能是因为变速杆磨损，离合器压盘性能不好，分离不彻底，同步器磨损严重，离合器油受温度影响工作性能不好。建议检查压盘性能变差，离合器油工作性能因温度下降。首先要分析是齿轮放不进去还是出现打齿现象。如果挂挡时档位很难前进，可以试着踩两脚离合器。
3、这个主要就是离合器片磨损，压盘受热以后，导致的不好分离。需要更换离合器的三件套。
4、变速箱问题 汽车变速箱出现状况，会导致手动挡车型难挂挡。需要更换变速箱油，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大，上升从而使档位很生涩。
5、当车辆处于冷车状态时，离合器压盘性能良好，分离彻底，因此挂档较为容易。然而，在车辆热车状态下，离合压盘性能变差，分离不彻底，导致挂档困难。离合器压盘上有摩擦片，类似于车轮上的制动片，由石棉和铜丝制造而成。随着行驶里程的增加，摩擦片的厚度会逐渐减少，因此需要定期更换。
6、首先你要确定是所有的档位都难挂，还是只有一个档位不好挂。
...冷车好挂档,热车不好挂档。但是跑起来挂档正常,熄火也好挂档。请问...
热车不好挂挡可能是换挡拉杆磨损离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。建议检查一下压盘性能变差、离合器油受温度影响工作性能下降等。首先要分析是否是档位挂不进去还是出现打齿现象若是档位在挂档时很难推进的时候试试多踩两脚离合器。
车冷时好挡，车热时坏挡，都是离合器压盘性能不好，分离不彻底造成的。解决方法：更换新的离合器压盘。热车档位不好的原因和解决方法有三个：汽车长时间停放后，机油会回流到发动机下部的机油盘。解决方法：即使马上启动发动机，只要不踩油门，保持低速运转，效果和怠速一样。
热车不好挂挡可能是换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。也有其他原因，建议检查一下压盘性能变差、离合器油受温度影响工作性能下降等。
你好根据你的描述，挂挡难的原因主要有：车子温度低，变速箱油没有完全润滑。不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。一档和倒档没有同步器。
手动挡热车挂挡顿挫冷车正常的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于手动冷车挂挡困难、手动挡热车挂挡顿挫冷车正常的信息别忘了在本站进行查找喔。
