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自动挡汽车停车时,由n档挂入p档,要不要踩刹车?
不需要踩刹车。停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。
停车步骤:停好后,踩脚刹挂N挡,拉手刹,松脚刹,推入P档。这样做不会损伤锁止机构。
从N挡直接挂到P档必须要踩刹车,这个过程虽然稍微有一点麻烦,但是能够保护汽车变速箱,将磨损伤害降到最小的范围。手刹与P挡都能够防止汽车出现打滑的现象。司机可以先握住手刹,然后再轻轻挂到P挡,这样能够有效减少脚刹的冲击,从而缓解P挡造成的磨损。
自动挡汽车停车熄火后从N挡到P挡也要踩刹车的。车停稳后拉起手制动 ,然后将档杆推入P档 ,抬起刹车,熄火拔下钥匙。不是这样的步骤的话,下次开车P挂D的时候感觉很难挂,有时候变速箱还会发出很大的响声,对变速箱损害很大。
由N挂P不必踩刹车,由P挂N挡必须踩刹车。
停车熄火后N档挂入P档后,一般不要踩刹车。因为如果是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。如果按照这个顺序停车的话,会有损害汽车。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。停车的正常做法是停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。
自动挡挂p档要踩刹车吗?
【太平洋汽车网】在驾驶自动挡车型时,起步时都要踩下刹车,用手按下换挡杆上的锁止按钮,然后才能把变速杆从P挡拉出来挂入其它挡位。如果不踩刹车,变速杆是拉不动的。这其实是一种安全设计。
是的,当你想从其他档位换到P档时,你还必须踩刹车,以使汽车从静止状态变成运动状态。这样做的目的一方面是为了安全,以防速度控制不好而发生事故;另一方面,如果你不把刹车放在R或P上,变速器很容易损坏。
挂p档不需要踩刹车。以下是相关介绍:自动挡档杆在p拉不动的解决方法: 需要挂到其他档位,则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可。自动挡P档的工作原理: 当档杆置于P档时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止,P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死。
自动挡车换挡时不踩刹车伤车吗?原因是什么?
1、【太平洋汽车网】从空挡挂回其它挡位时,一定要踩刹车。不然会伤到变速箱的齿轮,也会损伤变速箱,导致变速器打齿,不好行驶。但是在踩刹车时不要一脚踩死,这样对刹车片的磨损是很严重的,会影响到制动系统,最后导致刹车失灵。
2、需要的是,由于自动变速器没有离合器,所以在齿轮开始传输动力后,发动机的动力直接传输到车轮,车辆很容易立即冲出,造成事故,踩刹车换档可以有效地避免这个问题。
3、您好不踩的话强行换挡会对变速箱和发动机造成伤害,对汽车寿命有影响的【希望我的答案能够帮到您。
自动挡车挂p档要不要踩刹车?
自动挡汽车挂P档时不需要踩刹车。P档,即停车挡,是自动挡汽车中的一个重要挡位。它的名称来源于英文单词“park”的首字母,表示停车的意思。在自动挡汽车的挡位中,P档被专门设计为停车时使用。
不需要踩刹车。停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。
一般自动挡的车型有4个常见的档位,分别是P档、R档、N档和D档。这4个档位分别代表驻车档、倒车档、空挡和行驶档。一般是从P档挂入其他档位是需要踩刹车或者是从其他档位挂入P档也需要踩刹车,之后N档换D挡或者是D档换N挡是不用踩刹车,其他档位都需要踩刹车。
正确的步骤应该是:踩脚刹车将车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火(这个时候电门是打开的,而不是关闭)——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡——松开脚刹,关闭电门。相信很多车主都是在停车的时候挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。
挂p档时并不需要踩刹车。在自动挡汽车中,当档杆置于P档时,停车锁止机构会将变速器输出轴锁止,使得传动轴被在变速箱内被部分锁死,因此即使不踩刹车,车辆也会有一定的制动力。
自动挡换P挡一定要踩刹车,因为P档是停车档,必须是踩下刹车确认车辆已经停下来以后才能挂上P档。自动挡大部分换挡都是需要踩刹车的,比如挂D档、R档、N档以及P档这四个档位都必须踩刹车才能成功挂挡,这是自动挡汽车的设计,如果没有踩着刹车是挂不上档。
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