汽车冷车的时候会有嚓嚓嚓的声音车热了就不响了(汽车冷的时候有异响,热了就没有了)

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发动机皮带处有查了响,好像磨着东西热了车声音就消失了,这是什么情况...

发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机,老化后无法正常工作,更换即可。发动机舱内有许多塑料件,比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞,导致异响,紧固散掉的塑料件即可。另外,发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室,加装隔音棉会有比较好的效果。

发动机冷车有尖锐的磨铁声音是发电机皮带过松产生的。一般发动机都是发电机和真空助力泵相连的。水泵和发电机是同一根皮带带动,冷车真空存气筒无真空或真空低,真空助力泵运转助力就较大,加上皮带过松就会打滑发出尖锐的磨铁声音。运转到真空存气筒真空达标后,皮带不打滑声音也就没有了。

关于福克斯冷起动异响:冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声,频率与发动机转速有关,随运行时间或发动机温度的上升,响声基本消失。新车较明显。

皮带吱吱响,特别是在刚启动时最厉害,一会儿就不响,这种情况应该是启动时,发动机用电量大,特别是开空调响声更大。我们如果用水倒在皮带上,响声马上消失,这个响声应该是皮带松了,可以再紧紧就行了。皮带会松主要由于:皮带下槽磨损后拉长了。皮带侧面磨损后内圆变大了。

没关系的,是皮带发出的声响。皮带老化造成的,楼下转响的声响可能是球笼有问题,去检查下。

正常的我的也是一样的,冷车主要是发动机各运动部件没有达到温度而发出的声音。

...了早上发车有异响,但行驶了几分钟就不响了,是什么原因?

1、打滑严重,会磨得较响,这是一个原因;再一个原因可能是皮带中有异物,像沙子、小石子等,也会出现异响。皮带异响为什么在冷车状态下更大呢?原因是皮带低温下较硬,会磨出吱吱的声音,而高温下,较好的弹性会减轻摩擦的声音。

2、引起起步异响有两个方面,一个是刹车系统,另一个是悬挂系统老化导致的。这种异响有可能是刹车系统发出来的。在南方地区,由于春秋季属于潮湿多雨的气候,车辆长期在这种环境下行驶,就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆,刹车盘更容易氧化生锈。

3、变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

冷车吱吱响,热了就不响了是什么情况?

1、分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。

2、冷车吱吱吱的异响热车不响冷车启动吱吱响是什么问题冷车吱吱响,热了就不响了是由于冷车启动发动机后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开发出的声音,此种情况属于正常现象,碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧,这样可以降低汽车废气排放。

3、凉车吱吱响车热后消失的原因是:发电机皮带长时间使用后出现老化,导致发动机冷启动时出现打滑的现象;水泵或发电机的轴承磨损导致。热车的正确方法是:启动车辆并空调保持关闭状态;原地怠速热车1分钟;发动机运转平稳后缓慢行驶;发动机水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。

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