本篇文章给大家谈谈车子长时间不开是断负极还是正极，以及车子长时间不开是断负极还是正极呢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、汽车长期不开电瓶拆正极还是负极
- 2、车子长时间不开电瓶拆哪根线
- 3、长时间停车应该断正极还是负极
- 4、为什么汽车长时间不用时应拔下蓄电池负极而不是正极?
- 5、汽车长时间不开拔掉电瓶正极还是负极啊
- 6、汽车长时间不开电瓶拆正极还是负极
汽车长期不开电瓶拆正极还是负极
【太平洋汽车网】汽车不开电瓶需要拆掉负极。一般电瓶的负极接线柱是与车身连在一起的，拆卸时只要连接车身搭铁即可。如果是拆电瓶正极很可能会导电，在拆卸过程中碰到车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，会导致电瓶短路而损坏。
【太平洋汽车网】长时间停车只要断开蓄电池上一个接线柱就可以，也就是正极或者负极都可以，如果需要全部断开，需先断开负极，安装时先接上正极。长时间停车先拆负极是因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身金属件都是负极的，如果是拆掉电瓶的正极可能会导致电瓶短路。
【太平洋汽车网】汽车长期不开电瓶应当拆掉负极，拆掉电瓶负极相当于断掉车内大部分的待机功耗，让电瓶处于自然放电的状态，汽车拔掉电瓶负极相对能停放更长的时间，能更好的保护蓄电池。汽车蓄电池的寿命一般是2至3年。汽车拔掉电瓶负极一般来说停放两到三个月是没有问题的，但长期停放会使电瓶亏电。
因此汽车长时间不开，断开电瓶的正极或者负极都是可以的。
理论上来说拆卸正极和负极都是一样的，无论拆卸正极还是负极，都是将电路断开了，此时电瓶是不会放电的。但是建议拆卸负极，拆卸正极是比较危险的，安全起见还是拆卸负极比较好。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，并且这也是一个易损件。
汽车长期不开电瓶是拆正极还是负极汽车电瓶先拆正极了会影响吗汽车长时间不开先拆电瓶的负极，汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，车身是属于金属的，整个车身都是通往负极，也可以理解为车身就是负极，这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可。
车子长时间不开电瓶拆哪根线
1、【太平洋汽车网】如果汽车长时间停放，要拆掉电瓶的负极线。需要用的时候，再安装回去即可。电瓶的一般使用寿命是2-4年，如超过这这个时间，电瓶的容量和供电都会有所下降，要考虑更换新电瓶。
2、长期不开应该拆掉负极，不要拆掉正极。理论上来说，拆卸正极和负极都是一样的，因为这样电路都会断开，此时汽车是不通电的。但是拆卸正极是比较危险的，所以安全起见还是拆卸负极比较好。如果长时间不开车，需要将车锁好，然后再拆卸电池的负极。
3、【太平洋汽车网】长时间停车只要断开蓄电池上一个接线柱就可以，也就是正极或者负极都可以，如果需要全部断开，需先断开负极，安装时先接上正极。长时间停车先拆负极是因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身金属件都是负极的，如果是拆掉电瓶的正极可能会导致电瓶短路。
4、理论上来说拆卸正极和负极都是一样的，无论拆卸正极还是负极，都是将电路断开了，此时电瓶是不会放电的。但是建议拆卸负极，拆卸正极是比较危险的，安全起见还是拆卸负极比较好。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，并且这也是一个易损件。
5、一切正常拆电瓶线的那时候是一定要先拆负极，再拆正级，自然也无需去正负极两条线都拆下来，只需是断掉一端电源电路就没有办法产生控制回路，给车里的机器设备供电系统；必须特别注意的是车子在歇火后并不_有整车关闭电源，车里防盗报警和遥控车钥匙磁感应系统软件相对性都是会有用电量的存有。
长时间停车应该断正极还是负极
【太平洋汽车网】长时间停车只要断开蓄电池上一个接线柱就可以，也就是正极或者负极都可以，如果需要全部断开，需先断开负极，安装时先接上正极。长时间停车先拆负极是因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身金属件都是负极的，如果是拆掉电瓶的正极可能会导致电瓶短路。
【太平洋汽车网】正常拆电瓶线的时候是一定要先拆负极，再拆正极，当然也不需要去正负极两线都拆掉，只要是断开一端电路就没有办法形成回路，给车内的设备供电；需要注意的是车辆在熄火后并不没有全车断电，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统相对都会有耗电量的存在。
如果需要长时间停车，但是无法定期将汽车启动行驶一段距离，可以断开电瓶的负极，这样可以防止电瓶亏电。如果长时间不需要用车，但是可以每隔几天将汽车启动行驶一下的，那就不需要断开负极。
汽车长时间停放电瓶拆的是负极，因为现在的汽车基本都是负极搭铁的，所以即使误操作也不会造成危险，而若是断开正极操作失误的话，就会毁掉电瓶甚至造成火灾。
长期不开应该拆掉负极，不要拆掉正极。理论上来说，拆卸正极和负极都是一样的，因为这样电路都会断开，此时汽车是不通电的。但是拆卸正极是比较危险的，所以安全起见还是拆卸负极比较好。如果长时间不开车，需要将车锁好，然后再拆卸电池的负极。
实际操作中，没什么太大区别。断开正极和断开负极，都会导致不能形成回路，效果一样。非要谈区别，就是断开负极比较靠谱，因为现代的新车一般都是负极搭铁，但是误操作，如果极间短路，会有大问题，会毁掉电瓶，甚至火灾。
为什么汽车长时间不用时应拔下蓄电池负极而不是正极?
长时间不用会导致蓄电池亏电，等你再想用的时候会出现车打不着火。
汽车拔掉电瓶负极一般来说放一到两个月是没有问题的，长期的停放不单只对汽车电瓶有影响，同时对汽车的其它部件也存在着一定的影响；如汽车停放时间长了之后轮胎发生变形导致轮胎提前报废，发动机机油会发生氧化变质，车漆脱落等现象。
长时间停车先拆负极是因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身金属件都是负极的，如果是拆掉电瓶的正极可能会导致电瓶短路。因为拆卸的扳手是金属的，具有导电性，如果拆卸正极过程中金属工具碰到了车身就相当于电瓶的正极直接连接到负极，就会造成车线路短路，严重的话的还会烧坏车内的电器。
这大部分是由于车主不正确的使用习惯导致的。建议大家在没有启动发动机的时候，不要长时间在车内使用车内的电子设备。在启动发动机之前，不要打开大灯，不要打开空调。在冬季的夜晚停车时，建议将车停在地下停车场或车库内，这样是可以延长电瓶的寿命的。
如果长时间不开车，需要将车锁好，然后再拆卸电池的负极。如果将电池的负极断开了，那汽车的防盗系统也是无法继续工作的，所以需要将车放在一个安全的最好是有摄像头的地方。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时是电瓶给汽车上所有用电设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。
汽车长时间不开拔掉电瓶正极还是负极啊
汽车长期不开电瓶是拆正极还是负极汽车电瓶先拆正极了会影响吗汽车长时间不开先拆电瓶的负极，汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，车身是属于金属的，整个车身都是通往负极，也可以理解为车身就是负极，这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可。
【太平洋汽车网】汽车不开电瓶需要拆掉负极。一般电瓶的负极接线柱是与车身连在一起的，拆卸时只要连接车身搭铁即可。如果是拆电瓶正极很可能会导电，在拆卸过程中碰到车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，会导致电瓶短路而损坏。
理论上来说拆卸正极和负极都是一样的，无论拆卸正极还是负极，都是将电路断开了，此时电瓶是不会放电的。但是建议拆卸负极，拆卸正极是比较危险的，安全起见还是拆卸负极比较好。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，并且这也是一个易损件。
汽车长时间不开电瓶拆正极还是负极
1、汽车长期停用，拆电瓶负极或正极，对断开电源都是一样的。那问什么要求断开电源负极呢，原因就是防止断开电源正极时发生短路故障。
2、无论去掉正极还是负极，电路基本都是断开的，此时电池不会放电。但是建议拆解负极，相当危险。出于安全考虑，最好将负极拆开。电池是汽车很重要的一部分，也是易损件。电池需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的存储容量会下降。
3、负极。因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱。
4、如果长时间不打开，应该取出负极，而不是正极。理论上说，正负极的拆除是一样的，因为电路会断开，此时汽车不会通电。但是拆卸正极是很危险的，所以为了安全考虑还是拆卸负极比较好。电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量，降低了电路故障检修难度。
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