本篇文章给大家谈谈老司机一档到二挡起步，以及老司机一档到二挡起步怎么操作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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一档起步二档三档口诀
1、一档起步，二档掉头，三挡转弯，四挡行驶，手动挡车辆在行驶的时候，挂挡是有着一定的要求，可以根据速度来更换档位，也可根据车辆转速来换挡，在发动机达到两千转的时候进行添加档位。
2、一档启动，二档转弯，三档转弯，四档驾驶，手动变速器车辆驾驶，齿轮有一定的要求，可以根据速度更换齿轮，也可以根据车辆速度更换齿轮，当发动机达到2000转时增加齿轮。手动挡车辆换挡的依据是什么？根据发动机转速或车辆行驶速度，当车辆转速达到2000转以上时，车辆必须升档。
3、一换挡：在起步时将档位从N（空挡）转到一档。此时，轻轻踩下离合器，然后将右手放在变速器上，油门轻踩即可启动汽车。二换挡：当车速达到10-20公里时，需要将档位从一档转到二档。此时，轻轻松开离合器，油门给力一点，使车辆加速后，迅速将档位换到二档。
自动挡车子在行驶途中,怎样由一档换到二档的步骤是什么呀?
1、挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。
2、在起步时，大多数情况下，先从一档起步，开几米后再换二档；当车速达到20英里/小时和35英里/小时以上时，换到第三档；车速达到35迈以上，45迈换四档；如果车速达到45英里/小时或以上，换到五档。如果汽车档位超过六个，速度每增加15英里/小时，可以增加一个档位。
3、可以直接由一档换到二挡的。但是按照标准来做就是：一档挂上，脚踩离合器摘挡挂到空挡，踩离合器的脚抬起来然后再踩下去挂二档。按照正规的手法是，先把离合器踩死就是踩到底 然后轻轻碰一下排档，会自动弹到空挡。然后应该往左板再往后板，这样就不会挂错档。
4、操作如下：1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡。
5、手自一体的汽车加减档可以通过D档进行，只要加油门达到转速就升档，减油门降到对应转速就降档，再就是通过模拟手动挡来进行加减档，具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。按下一键启动键。仪表亮起，车辆启动。将自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。
6、行驶过程中，有事需要认为变档，比如遇到长上坡或下坡，这时只需要直接将档杆由D拨至L等需要的档位即可。不需要停车和刹车。如果D档行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M档，通过M+和M-加减档位，由D换至M也不需要停车和刹车。
二档起步和一档起步有什么区别
起步一般用一档。起步以后需要加速，用户可换二档。在二档时汽车必须达到16迈，这意味着随着汽车加速，离合器将滑动得更多。最终，这会给离合器带来更多的磨损。
四挡的车最好用一档起步，五档的车用二档也可以，柴油大货车六档不带副波箱都可以用3档起步。小型汽车，自身的重量和载重都比较小，所以都是用1档起步，因为齿轮速比较快。从起步扭力上来讲，小型载重汽车的1档相当于大货车的二档。
问题一：二档起步和一档起步其实有什么区别啊？ 应该是一档起步才是比较正确的，不然汽车设计一挡就没用了，你说对吗。一挡起步对发动机有好处，经常二挡起步会使发动机的磨损加快，也容易产生积碳对发动机不利，油耗也比一挡起步多得多。
挡是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。2挡也是前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。
不是必须的，二档也是可以起步的，油门给足了不熄火就可以，但对车不好，所以建议都是一档起步。手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，挂不同的挡位输出的动力和速比是不一样的，挡位越低输出动力越大速比越高。
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