朗逸自动挡换挡顿挫正常吗(朗逸plus15l自动舒适换挡顿挫)

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我车子是大众朗逸,是自动挡的,车子在路上的时候换档顿挫很明显什么原因...

1、大众朗逸变速箱顿挫总的来说分为四种原因:电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能,并不是说在哪能学习出来顿挫的表现,这个情况是比较少的,一般清楚学习值即可。

2、【太平洋汽车网】大众自动挡车换挡有顿挫感的原因:变速箱内部离合器泄压;变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏,过滤效果差使磨损细物进入阀体;变速箱油泄露;电磁阀损坏。

3、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现固定则就是达到一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。

4、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下:变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。变速箱油未添加到标准。

朗逸自动挡换挡有顿挫的原因?

1、如果是手动挡的车辆,在换挡时先得到一定的转速油门不要踩得太猛,因为换挡时机械啮合过程,没有调整好换挡时的转速,必然出现顿挫感。自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感。

2、发动机的积碳过多会导致发动机加速会有顿挫感,而发动机积碳过多还会出现这几种情况如怠速不稳,转速表不稳而且伴随着异样抖动杂音;气缸爆震,低转速加速会有异响;加速无力,超车费劲,油耗噌噌涨,车子感觉比以前肉,油耗也比正常值高。

3、导致朗逸变速箱顿挫的原因:内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。

4、所以对于这种欧系的车辆,很容易出现问题。如果是手动挡的车辆,在换挡时先得到一定的转速,油门不要踩得太猛,如果是自动挡的车辆朗逸新车,在换挡时是会出现轻微顿挫感的,如果很严重的话就需要去检查了。因为换挡切换时机械本身存在的问题,所以出现这种情况的车主也是比较普遍的。

大众朗逸车提速时有顿挫感怎么回事

它是由多种原因造成的:1。首先检查发动机的积碳,包括火花塞、喷油器、进气口。检查车辆的混合气是否正常。车辆油路脏,需要清洗油路,更换汽油滤清器。变速箱润滑油不足,需要及时添加。如果机动车在正常加速过程中感觉受挫,首先需要清理发动机的积碳。

可能是变速箱内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。可以先尝试更换波箱油。

因为换挡切换时机械本身存在的问题,所以出现这种情况的车主也是比较普遍的。

大众朗逸变速箱顿挫总的来说分为四种原因:电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能,并不是说在哪能学习出来顿挫的表现,这个情况是比较少的,一般清楚学习值即可。

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