今天给各位分享自动档停车先熄火再挂p档的知识，其中也会对自动挡车停车熄火先拉手刹还是先挂p挡进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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大家是先熄火再挂p档还是先挂p档再熄火的
1、自动挡的车是先熄火再挂p档还是先挂p档再熄火自动挡车是先熄火还是先p档自动挡车先挂p挡再熄火，正确的熄火停车顺序应该是踩住刹车，挡位回到n挡，拉起手刹，挂入p挡，松开刹车，转动钥匙熄火。不过目前变速箱的技术越来越成熟，即使是先熄火后挂p挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。
2、自动档汽车行驶结束停车时，应先熄火再挂入P档。自动档汽车熄火后，车辆因路面不平会前后小小挪动一下，因为挂P档时变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，此时挪动会对变速齿轮造成一定冲击。
3、自动挡车在熄火时需要先挂入p挡，不然汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡，这一挡位就是停车熄火时使用的，全部自动挡车基本都是有p挡的，在挂入p挡以前，需要确保汽车已经完全停稳了。自动变速器的p挡是有锁止机构的，在挂入p挡后锁止机构可以锁止终传齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。
4、是先把挡位移动到p挡，然后再将车辆熄火，自动挡变速箱是采用电控的方式，在完全断电的情况下，移动挡位是会出现卡顿的问题，会损伤变速箱，对变速箱的使用寿命有一定影响。自动挡车辆行驶使用哪个挡位 需要使用车辆的行车挡D挡，同时也可以使用s挡位来手动加减挡。
自动挡车停车是先熄火再换挡到P档,还是先停车再熄火?
1、自动挡汽车停车时先熄火然后再挂到P档。以下是自动挡停车的其他介绍：停车步骤：正确的停车步骤先踩住刹车应该是先从D档挂到N档然后拉起机械手刹或者是电子手刹这一步的操作是使所有的力由手刹去承受然后再由N挡之间换到P档之后再熄火这才是一个非常正确的停车步骤。
2、自动停车先挂P档。现在越来越多的车型不挂P档就不能熄火。这是厂家在汽车设计之初设置的，以防车主忘记挂P档。至于P档，P档其实可以理解为N档，但是P档有一个锁齿轮。汽车挂在N档(空档)，如果受到外力的影响，可以移动。在P档中，锁定齿轮可以锁定变速箱上输出轴的齿轮。
3、自动档汽车行驶结束停车时，应先熄火再挂入P档。自动档汽车熄火后，车辆因路面不平会前后小小挪动一下，因为挂P档时变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，此时挪动会对变速齿轮造成一定冲击。
4、自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了。如果是坡道停车的话，需要先把档位放到N档，然后踩刹车拉手刹，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上，慢慢松开脚刹，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤。
5、一般来说都是可以的 个人建议先挂p挡在熄火。可以挂在任何档上熄火，但是不建议这样，这样伤车 事实上：现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。
6、自动挡停车时是先熄火，还是挂P挡在现代随着人们经济实力的不断发展，汽车已经是得到了很好的运用，而国内拥有汽车的数量也是在不断攀升着的。同时也随着汽车的普及，国内汽车 不管是在价格上，还是在车辆的整体性上也都是有所变化，而现在人们使用最广的车辆类型，也就是自动挡汽车了。
自动挡是先挂p挡还是先熄火?
自动挡的车是先熄火再挂p档还是先挂p档再熄火自动挡车是先熄火还是先p档自动挡车先挂p挡再熄火，正确的熄火停车顺序应该是踩住刹车，挡位回到n挡，拉起手刹，挂入p挡，松开刹车，转动钥匙熄火。不过目前变速箱的技术越来越成熟，即使是先熄火后挂p挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。
自动挡停车先挂P挡，最后再熄火。现在有很多车型，不挂P挡，是没法熄火的。这样做是为了安全考虑，怕车主忘了挂P挡。其实P挡与N挡一样，只不过挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。
自动停车先挂P档。现在越来越多的车型不挂P档就不能熄火。这是厂家在汽车设计之初设置的，以防车主忘记挂P档。至于P档，P档其实可以理解为N档，但是P档有一个锁齿轮。汽车挂在N档(空档)，如果受到外力的影响，可以移动。在P档中，锁定齿轮可以锁定变速箱上输出轴的齿轮。
自动挡车在熄火时需要先挂入p挡，不然汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡，这一挡位就是停车熄火时使用的，全部自动挡车基本都是有p挡的，在挂入p挡以前，需要确保汽车已经完全停稳了。自动变速器的p挡是有锁止机构的，在挂入p挡后锁止机构可以锁止终传齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。
正常操作是：先挂入P档，再熄火。也就是说，把档位放在驻车档上，才可以熄火的，有的车熄火后无法挂入P档。即使有的车可以在熄火后强行挂入P档，对变速箱是有损害的。
以下是自动挡停车的其他介绍：停车步骤：正确的停车步骤先踩住刹车应该是先从D档挂到N档然后拉起机械手刹或者是电子手刹这一步的操作是使所有的力由手刹去承受然后再由N挡之间换到P档之后再熄火这才是一个非常正确的停车步骤。
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