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摩托车热启动不好启动是什么原因,比如刚刚熄火,马上启动很费劲?_百度...
摩托车冷车好启动热车不好启动可能导致的原因如下：起动机转速过低或者起动机打滑；冷却液温度传感器故障；燃油压力不足；喷油器故障；空气滤清器堵塞；火花塞电极间隙是否正常以及是否存在积碳现象。
导致热车启动困难的原因可能是喷油嘴出现故障，碳罐电磁阀损坏，汽油质量太差，发动机内积碳严重，进气温度传感器损坏等。在发动机周围有很多传感器，例如氧传感器，进气流量传感器，进气温度传感器，凸轮轴位置传感器等。如果某个传感器出现了损坏，可能会导致发动机无法正常工作。
摩托车热车不好启动的原因首先是电路问题，也就是长时间的停放会导致机动车电瓶亏电然后无法启动，这时候可以根据喇叭声音的洪亮度来判断电瓶有没有亏电，还可以拆下火花塞进行电路检测，火花强也是说明电瓶不缺电的一个提示。
启动不顺、行驶无力、容易熄火等。润滑故障：（缺润滑油、润滑油路不畅、润滑油失效等）表现症状为，难以启动、行车粘缸、行驶中抱死。上述故障比较容易检查或自己修理解决，如果上述没有问题，那可能是下面的故障：粘缸拉缸。点火不正时。气门、摇臂、凸轮磨损严重，或这三项其他故障。
热启动不良的原因如下：喷油器故障。喷油器正常，但是滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气越浓，导致热车启动不好。碳罐电磁阀损坏：热车启动时燃油雾化本身是正常的，不需要补充油气。如果碳罐还在向进气口供油和供气，混合气会过浓，起动困难。
请问各师傅冷车好启动,热车启动困难是什么原因那?
1、积碳 在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。水温传感器 水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。
2、发动机冷车时启动正常，热车后启动困难最常见的原因是混合气过浓，但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。（1）喷油器滴漏导致热车启动困难。喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓。做喷油器喷油检测，30s各个喷油器滴漏不许超过1滴。更换滴漏的喷油器即可排除故障。
3、属热车起动故障！原因几点：\x0d\x0a水温传感器失准，令喷油量过多或过少；\x0d\x0a凸轮轴传感器失效，令电脑判断4缸的转角不准确；\x0d\x0a点火系统有故障：如漏高压、火花塞漏电。。
4、发动机在冷态时启动正常，热态后启动困难最常见的原因是混合气太浓，但也不排除由于某种原因混合气太稀。(1)喷油器滴水导致热车启动困难。喷油器泄漏是额外供油，所以喷油器泄漏越严重，混合气就会越浓。做喷油器喷油试验，每个喷油器的泄漏量在30s内不得超过1滴。更换滴液注射器即可排除故障。
摩托车发动机烫的时候难启动,冷的时候反而容易,为什么?
摩托车热车难启动冷车容易着，原因有以下几点。点火线圈击穿发生漏电现象造成给点火器供电不足。这种状况在维修实例中是非常常见的。触发线圈故障如果行驶途中伴有中途停车等一会儿又能启动现象，几乎就是它的问题。点火器或者高压包故障。
我们先排除车辆没油，冷车启动之后没有其他问题影响的情况下猜想，最容易因为发动机高温改变的就是气门间隙。因为大部分车辆因为发动机气门间隙过小，会导致发动机温度升高，受热之后的气门挺杆、摇臂和气门都会因为受热而热膨胀，这样一来气门间隙就会变得更小。
有些车主可能为了省油私自拧动怠速螺钉和混合比螺钉导致化油器供油不正常。一些维修点维修工经验不足，可能会使化油器内部的各项系统匹配不当，从而导致发动机工作不正常。其次，气门间隙不正常导致气缸压力下降可能也会影响启动。
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