本篇文章给大家谈谈电动汽车对比燃油车费用哪个高，以及电动汽车对比燃油车费用哪个高一点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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新能源车和燃油车成本
纯燃油车，10万级别的车型，百公里油耗一般在6-9L，按照目前的汽油价格，大概是百公里50-70元油费，50000公里油费大约是25000-35000元。
开新能源汽车要比开油车贵，是真的吗电动汽车是贵还是便宜主要看用途。
综上所述，虽然新能源汽车的初始购车成本可能较高，但在燃料费用和维护方面可能具有长期优势。 的优惠政策也进一步促进了新能源汽车的普及。
在此基础上，零跑C01作为新能源车，其可以享受到免征购置税的政策，并且得益于零跑的全域自研技术，其价格下探到了15万以内。而作为燃油车的雅阁指导价在近17万元，其购置税也要接近5万元。
电动汽车为什么贵?
动力电池价格：电动汽车使用的三元锂离子电池与普通电瓶车和低速电动车所使用的铅酸蓄电池不同，成本更高，而且电动汽车需要大量的集成化强力电瓶来提供高额稳定电能，因此制造成本也更高。
最主要的原因是电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池，电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。
主要原因是电池及其关键部件的成本过高。A级电动汽车需要配备25至30千瓦时的电池，电池成本相当于当地品牌A级汽车的价格。此外，汽车制造商投资研发电动汽车的成本也相当高，个别车型的研发成本达到10亿元。
高能效比，即高能量密度动力电池，用普通铅酸电池太大，锂电池太贵；配套规模不上，小批量生产，单件价格高。相比汽车，我觉得电池是最贵的。因为没有相关的电池补贴政策，很多地方都存在买电池比买新车还贵的现象。
补贴也是影响电动汽车价格的因素之一。纯电动汽车在购买时国家有补贴，一台电动汽车补贴后价格相对便宜很多。然而，也有一些商家为了赚取更多的利润，将汽车的价格定位在补贴后和燃油车差不多的价格。
电动车与燃油车的用车成本
其次，燃料费用是另一个关键因素。新能源汽车，特别是纯电动车，其运行成本通常远低于燃油车。以电为动力的汽车每公里的能源消耗成本通常只是燃油车的一小部分。此外，电动车在家充电的便利性也进一步降低了能源成本。
而对于新能源汽车来说，如果按每公里两毛的费用来计算纯电动汽车的电费，一年的电费花销只有400元。因此，新能源汽车比燃油汽车一年能够节约800元，相当于节约了2/3的费用。保养费用。
如果变速箱出了问题，那更换和维修的成本可就高了，以最普通的燃油车雅阁为例，1万公里的保养成本预计在900元左右，如果是奔驰、宝马这些，那1万公里的保养成本预计在1500元左右。
与燃油车相比，电动车的使用成本需要更低，这也是吸引很多人购买电动车的关键原因。按万公里计算，燃油版帝豪平均油耗为8L，汽油价格按5元/升计算。燃油版帝豪的万公里燃油价格在5200元左右。
如果按一年行驶2万公里计算，纯电动汽车的成本约为1800元，燃油汽车的成本为11900元，纯电动汽车的成本将节省11000元。
在政策偏向支持下，电动汽车免去了税费，所以使用成本比燃油车低。
新能源车维修为什么比常规油车贵
因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少，而且配件不是像普通燃油车那么多，所以维修费用肯定就高一些。
新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。 纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。
为什么新能源维修这么贵 新能源汽车维修昂贵主要是因为其技术含量高、备件更新快等原因。
燃油车和新能源汽车一年养车费用
1、纯燃油车：28000-40000元；插混油电里程各半：14000-23250元；纯电动：3500-21000元。结论如下：成本最低的情况就是自己有桩用纯电，最低平均下来一公里0.07元，公共桩略高，最高能到0.4元。
2、新能源汽车结构简单，不用更换机油机滤，保养以检查更新为主，保养一次最多半个小时就搞定了，费用500块一次，一年保养费1000以内绝对能搞定。
3、因此，新能源汽车比燃油汽车一年能够节约800元，相当于节约了2/3的费用。保养费用。燃油车5000—10000公里就需要进行小保养，随着公里数的增加，变速箱油、火花塞、积碳清洗都是不小的费用。
4、按2元电力公司计算，1万公里收费2734元。如果我们每年行驶2万公里，电动车将节省4932元的运营成本。新能源汽车和燃油汽车的费用分摊：维护费 燃油版帝豪有220元、660元、1万公里、4万公里、1320元保障。
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