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工作单位离家100KM,如果每天开车上下班划不划算啊?
1、如果有必要的话，他可以每天开车100公里上下班。很多人开车上班，可能没有考虑到这些，比如单位的交通状况，可能存在堵车。在体制内，不存在堵车，的情况，堵车就是常态。
2、累，100公里太远了，费用的话得看你车油耗多高啊，通常我们说的8个油，指的是100公里耗油8升，按照现在93号油的价格，80一升算，100公里大约60块钱，然后就是高速通行费，100公里大约是50块钱。
3、所以每天上下班来回100公里开电动汽车才是最合算的选择，现在的纯电车型已经有电芯终身质保的了，再怎么不行也都有整车8年质保，每年开3万公里，8年后省下来的油钱又可以换一辆新的纯电懂汽车开。
4、路程太远，工资太低，自己开车上下班很不划算，可以申请住职工公寓或就近租房。
5、首先来说，相当于加汽油的车来说，充电的车在用车成本上更省钱一点。
6、开车费油钱，但相对舒服，卡着点走，还省时间。
上下班每天要跑一百多公里,是买电车还是燃油车?
对于每天通勤来回120公里的情况，购买电动车可能是更好的选择。首先，考虑到通勤成本，电动车的能耗远低于燃油车。以当前的电价和油价计算，电动车每公里的能源成本大约是燃油车的三分之一到五分之一。
且有一辆燃油车，可选择纯电动汽车如果工作的城市并未出现限行，而且偶尔或经常性跑长途驾驶，建议选择燃油车更明智毕竟，纯电动车发展火热，对于燃油。
买燃油车好。如果消费者每年开车仅1W公里，希望买一辆使用费用较低、质量可靠的车，那么可以考虑买燃油车，技术也较为成熟。
作为每天上下班用的车来说，我觉得还是买充电的汽车更好一点。至于为什么是买充电汽车更好，下面就简单的来说一下其中的原因吧。首先来说，相当于加汽油的车来说，充电的车在用车成本上更省钱一点。
就我开了快2年的电车的人来说吧，如果单纯的是上下班开车的话，这个新能源汽车还是不错的，毕竟是省钱嘛？但是不建议东北，冬天气温在零下十度，还是开普通车吧。
体制内,每天开车100公里上下班,有必要坚持吗?你怎么看?
1、其次，说明这份工作可以实现自我价值，我可以在这份工作中得到应有的认可和尊重，所以才可以在上下班交通这么不方便的情况下，都坚持上班。
2、上下班开车注意事项 作为新手，应该坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间车道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
3、现在自己买了车开。感觉自己开车很累，特别是堵车的时候。大部分情况下还是怀念坐班车的感觉，班车上有同事聊天，还可以睡觉。但自己开车比较自由，尤其是早走的时候，不用等班车，想走就走了。所以还是坚持在开车上下班。
4、每天开车上下班50多公里（单程20多公里）已经超过7年。如果不塞车，45分钟左右，塞车时间要一小时多。平均一小时左右。因为公司是弹性工作时间，早上7点半到9点半到公司都可以，下午是4点半到6点半下班都可以。
5、实在是差距有点大！第六，体制内的工作环境较为轻松。虽然也有加班加点的时候，但是大部分的体制内人员都是正常上下班，节假日照常休息。哪怕你迟到早退、临时请假也没有多少人管你。
6、，体制内的工作会让自己有身份有地位，因此感到有面子。一份工作之所以会让人感觉有面子，与自己可以通过这份工作获得身份和地位有直接关系。体制内的工作就可以给自己提供这些条件。
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