本篇文章给大家谈谈冬天自动挡热车可以挂手动挡走吗，以及冬天自动挡需要热车多久对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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自动挡汽车冬天开着暖风长时间原地怠速时应挂N挡还是P挡?
1、长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后，挂入P挡。
2、可以挂在N档上。P挡为驻车档，N挡为空档，当汽车运转时挂N挡才比较合理，挂N挡对汽车的磨损会小点。P挡是锁住齿轮与轮子的传动，靠电子离合与发动机分离。而空挡是靠错开齿轮使发动机与轮子的传动分离，波箱内一部分的齿轮运转一部分不转，可以带动齿轮油流动。
3、在冬季，当自动挡汽车需要长时间怠速等待时，应选择挂N挡而非P挡。！-- P挡是驻车挡，用于停车时保持车辆稳定，而N挡则是空挡，适用于车辆运行。挂N挡能减少对汽车的磨损，因为这不会让齿轮与轮子的传动被锁住。
4、最好是挂P挡。P挡是停车挡，N挡是空挡。在短时间内可以使用空挡，比如等红绿灯的时候可以用。如果长时间停车，使用N挡会让变速箱油发热。自动挡汽车有四个主要通用挡位，分别是p挡、r挡、n挡、d挡。p挡就是驻车挡刹车，让制动系统承担大部分的力量，最后再挂入p挡。
5、当汽车在怠速状态下需要开启空调时，建议选择挂在P档而非N档。这是因为在N档时，车辆可能会因为地形或者其他原因产生溜车现象，存在一定的安全隐患。而在P档时，车辆处于停车状态，更加稳定安全。然而，需要注意的是，长时间让发动机在怠速状态下运转并开启空调并不是一种理想的做法。
6、自动挡汽车长时间怠速，应该是P挡。p档是通过机械锁定变速器输出轴来固定车辆的特殊档位。它的作用是停车后刹车，防止车辆移动。自动挡汽车的挡位中，P挡是驻车挡，P挡是由N挡演变而来的挡位。
热车是放P档还是N档?
1、如果走车方向是倒车，就挂P挡热车，挂上P挡热车到行驶期间不需要调任何挡位；如果走车方向是前进，可以挂N挡，也可以挂P挡。以下汽车档位的具体介绍：p是停车位置：当换挡手柄处于P位置时，变速箱处于空位置，但输出轴被机械锁定。这时候车就算不踩刹车也会停在原地。一般在汽车长时间停放时使用。
2、自动挡热车时挂p挡。对自动挡车型来说，因为构造的原因，它只能够在P挡或者是N档位置打火，所以即使知道需要热车，车主也要在“P挡热车”和“N挡热车”中选择一个。
3、热车一般放在P档，实际上P档和N档在热车时，对于变速箱来说，没有区别，实际上也没必要刻意放在N档热车，但是从热车电子逻辑来说N档和P档还是有些区别的一般汽车启动时，都是P档踩刹车拧钥匙门一键启动是按键启动。
4、你好，在平面的路面上平整的地面的话p档和n档都是没有问题的，如果说车辆处一个陡坡状态那么建议拉起手刹车然后放到空挡。里面放的p档损坏变速器内部齿轮。如果是正常行驶的时候在等红绿灯那么建议你放到n挡，如果一直在d挡的时候，然后你踩着刹车，然后变速箱那个时候他也走不了反而发动机很努力很费力。
5、如果车的方向是倒车，就要挂P档热车。毕竟行驶中不允许调整任何档位，所以最好挂P档热车。如果车的方向是前进，挂N挡是有可能的。当然也可以挂P挡或者N挡热车。一般来说，P挡和N挡本质上没有区别，因为这两个挡位动力传递和变速箱基本是断开的，不会对车造成太大的关系。
6、使用p挡来进行热车，自动挡车型的p挡是停车挡，在长时间停车的时候使用，而自动挡车型的n挡，是车辆的临时停车挡，只做临时使用，车辆使用N挡的时候，需要开启驻车制动开关。
冬天开车需要热车吗?为何不支持在原地热车?
1、虽然不再需要长时间的原地怠速热车，但我认为短暂的热车仍然是必要的，这主要是为了保护发动机。只是这个30秒至1分钟的怠速预热时间内，我们也就是系安全带，检查后视镜，调座椅什么的，并没有额外的等待时间或者其它什么操作，感觉不到它的存在。当汽车停了一晚上后，机油会流到发动机底部。
2、明白了原理，再来说说到底应不应该热车？答案是肯定的，需要热车，但是并不需要原地热车，就目前的电喷系统来说，ECU会自己调节喷油，只要是车辆正常行驶，那就可以实现自身机油充分润滑发动机。只要避免大脚轰油门即可。
3、如果是汽油车，没有必要长时间原地热车，上车第一件事就点火，利用系安全带、设置导航、放随身物品的时间就可以完成原地热车。行驶过程中，车还没出小区之前在弯角尽量松完油门通过（特别是四驱车），因为除了发动机变速箱之外差速器也需要一定的工作温度。另外在水温没有到90度之前避免地板油、高转速。
天冷早上自动挡汽车,转速高能挂档行驶吗?
1、转换挡积炭会比较严重，比较省油而且对发动机没什么损害的转速大概是保持在1500-2500之间，多用空挡。比如超车后马上挂空挡，看到红灯，或者要减速的地方马上挂空挡。加档的前提是加速，减档的前提是减速。
2、L是变速箱的低档模式，S是变速箱的运动模式。在行驶中可以直接挂入L\D档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。
3、在冷保护不解除的情况下，机动车辆虽说可以行驶，但无法正常跳挡，变速箱会保持一挡来运行，机动车辆的速度无法提升，这样的机动车在道路上行驶是非常危险的，所以自动挡车型在冬季热车是非常有必要的。
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