冬天车上开暖风内循环还是外循环（冬天车上开暖风内循环还是外循环好）

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【太平洋汽车网】暖风应该内循环和外循环切换使用。首先用内循环开启暖风，当车内温度上升后，并且开了一段时间后，可以切换为外循环，有助于车内空气流通，保持车内空气的清新，假如长时间开内循环，会造成车内二氧化碳过多，人发生困倦甚至晕厥，所以偶尔要开窗或者外循环保证车内氧气。

机动车辆开暖风需要使用外循环系统，机动车辆暖风使用的时候不要将温度调节到最高，适当的温度就可以使用，外循环系统可以让外部空气进入到车内，不会导致车辆车窗出现雾气或者是霜。

如果是跑长途，建议打开外循环。如果在一些堵车的道路上行驶，建议打开内循环。如果在一些灰尘比较大的地方行驶，建议打开内循环。汽车的空调都是有外循环和内循环的，打开外循环模式后可以补充新鲜空气。

开暖风是打开内循环。冬天开启暖风建议开启内循环模式，如果外界的温度非常低的话，内循环模式就会切断汽车内部和外部的空气流通阻止外部的冷空气流入车内，保持车内一直处于温暖的状态。无论是内循环还是外循环，打开暖风都是可以的。业主可以以内循环为主，外循环为辅，做到内外循环交替使用。

冬天汽车暖风开内循环还是外循环需要视实际情况而定：打开内循环的情况：冬天若要车内快速制热可以先启动发动机正常行驶一段路程预热后等水温表温度指针到中间位置打开暖风内循环使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖还不会对发动机造成负担更加省油。

冬天车上开暖风内循环还是外循环（冬天车上开暖风内循环还是外循环好）

冬天开车开暖风用内循环还是外循环，是具体情况而定：当外界空气质量差、车内快速制热、或车内需要保温时，开启内循环。内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来，同时起到保温的作用。

冬天汽车暖风开内循环还是外循环需要视实际情况而定以下具体介绍：冬天若要车内快速制热可以先启动发动机正常行驶一段路程预热后等水温表温度指针到中间位置打开暖风内循环使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温；这样不仅车内快速变暖还不会对发动机造成负担更加省油。

冬天汽车暖风开内循环还是外循环，需要视实际情况而定：冬天若要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。

冬天车开暖气先用内循环打开暖风，当车内温度升高后，而且开一阵子后，可以转换为外循环；有利于车内空气流通，确保车内气体的清新，倘若长时间开内循环，会导致车内CO2过多，人出现困倦甚至是晕厥，因此有时候要开窗或是外循环确保车内氧气。

如果是在一般的市区道路内行驶，可以使用内循环。如果是在高速公路行驶或跑一些长途路段，建议开启外循环。在堵车时，一定不要使用外循环，否则汽车内可能会有一股汽车尾气的味道。在冬季用车时几乎每天都会使用汽车空调，空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置。汽车空调可以制冷也可以制热。

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