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自动挡车的油门、刹车位置在哪?
1、自动挡刹车和油门全部都是脚下边，最右侧的是油门踏板，油门踏板左侧便是刹车。全部都是用右脚控制，当人们踩刹车油门时，身体需要一个支撑来保持稳定，右脚踩踏板时，左脚恰好能在地板上平稳身体；如果两脚分别放在刹车和油门上，两脚都处于半悬空状态，而脚下没有平稳的受力点。
2、自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车， 都是用右脚控制。
3、自动挡汽车刹车和油门在哪边手动挡刹车和油门的位置自动挡刹车和油门位置在主驾驶位和控制台下方，左边的是刹车踏板，右边的是油门踏板。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，其是靠刹车片与刹车鼓之间的摩擦来完成的。
4、自动挡汽车的油门和刹车各在哪个位置自动挡汽车的刹车油门分别在什么位置自动挡汽车油门在右边，刹车在左边，自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板，这两个踏板都是用右脚来调节，不需要用到左脚。之所以这样设计是厂家根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况时能快速反应过来。
5、自动挡：汽车油门刹车，油门位置介绍：手动挡汽车 有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚控制离合器踏板，右脚要控制刹车和油门踏板，有可能出现油门当刹车的情况。防止这类情况出现，要集中注意力，右脚放在刹车上最安全，最好为斜踩油门、正踩刹车。
自动挡汽车的刹车和油门在什么位置?
1、自动挡刹车和油门全部都是脚下边，最右侧的是油门踏板，油门踏板左侧便是刹车。全部都是用右脚控制，当人们踩刹车油门时，身体需要一个支撑来保持稳定，右脚踩踏板时，左脚恰好能在地板上平稳身体；如果两脚分别放在刹车和油门上，两脚都处于半悬空状态，而脚下没有平稳的受力点。
2、自动挡汽车的油门和刹车各在哪个位置自动挡汽车的刹车油门分别在什么位置自动挡汽车油门在右边，刹车在左边，自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板，这两个踏板都是用右脚来调节，不需要用到左脚。之所以这样设计是厂家根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况时能快速反应过来。
3、自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车， 都是用右脚控制。
4、刹车踏板、油门踏板。汽车的刹车是：通过刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车的油门，控制发动机功率的操纵装置，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度、控制进气量、电脑控制油量、从而控制发动机的转速。
5、自动挡刹车油门位置：左边是刹车，右边是油门。油门左边就是刹车踏板。这样设计是由于油门的使用频率较多，设计在右脚外侧，是人体一-个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。
离合油门刹车的位置示意图
图片：汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。
手动挡汽车3个脚踏板中，如下图所示，左一为离合踏板，左二为刹车踏板，最右侧为油门踏板。其中，左一离合踏板需要用左脚踩踏控制，刹车和油门踏板为右脚控制。自动挡汽车只有两个脚踏板，如下图所示，左边为刹车踏板，右侧为油门踏板，均需要使用右脚控制。
大家都知道，自动档汽车的油门与刹车非常简单，仅有2个脚踏板，由左至右先后是刹车脚踏板、油门脚踏板，这多个一部分仅用右脚操纵就可以。而手动档则有三个脚踏板，从左往右先后是离合脚踏板、刹车踏板和油门脚踏板（方位图如下所示），一切正常而言，全是用左腿操纵离合，随后用右脚操纵刹车和油门。
摩托车的油门在右侧的车把头部、离合器在左侧的车把头部、刹车在右侧的脚踏板前面、档位在左侧的脚踏板前面，找到的具体操作步骤如下：把摩托车立在路面上。图中就是油门。图中就是离合器。图中就是刹车踏板。图中就是档位杆。
手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
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