本篇文章给大家谈谈手动挡刹车先踩什么最好，以及手动挡的车刹车先踩啥对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、为什么说先离合后刹车是大忌?
- 2、手动挡刹车时先踩离合还是刹车?
- 3、手动挡车停车是先踩刹车先还是离合器
- 4、手动挡刹车时,先踩离合还是先踩刹车
- 5、手动挡的车,刹车的时候是先踩离合再踩刹车还是只踩刹车啊?
为什么说先离合后刹车是大忌?
是的，先离合后刹车是大忌。开手动挡汽车其中大部分都认为在刹车前要先踩离合，这样阻断动力刹车才更有效，可是这么做却有很严重的问题，当踩离合后发动机的转速会降为怠速同时气管中的真空减少，真空助力器的辅助力就会急剧下降从而导致刹车距离延长。
因为先踩离合发动机就会处于怠速状态，真空助力器的真空度和辅助力就会降低，从而会导致刹车距离变长，难以有效快速刹住车。建议应先踩刹车，在车速降至停止时再踩离合，这也是预见性制动，且要平稳。当然，在紧急刹着你的汽油要浪费一点。
先离合器后刹车是忌讳这并不肯定，具体驾车需看状况，并不可以一板一眼。针对急刹车来讲，这的确是忌讳，由于那样会提升汽车的制动间距；但要是这时时速比较慢，例子离后刹车则能有效地防止汽车歇火。
先离合后刹车是大忌这并不绝对，实际开车要看情况，并不能死脑筋对于急刹车而言，这确实是大忌，因为这样会增加汽车的制动距离但如果此时车速较慢，先例离后刹车则能很好地避免汽车熄火所以总的来说，汽车在急刹的时候。
手动挡刹车时先踩离合还是刹车?
1、，车速较慢时，先踩离合再踩刹车。2，车速较快以上时，想要车子停下来应提前松开油门踏板，再刹车但不能一脚踩死（由于车速较快惯性比较大，这样踩刹车发动机一时也不会熄火，正好可以利用发动机的机械制动让车速降得更快）。让车速慢下来时，就要踩住离合和刹车。
2、手动挡的车，刹车的时候应先踩刹车后踩离合。\x0d\x0a这是为了安全，要养成先踩刹车的习惯。如果，遇到突发 ，已习惯先踩离合，后踩刹车，虽然是零点几秒的时间差，但很容易酿成恶果。
3、手动挡先刹车或先踩离合器两种情况：速度快的话，先刹车再离合。在这种情况下(车速高于60)，为了安全起见，先踩刹车。当车速下降后，再将离合器踩到底，再踩刹车。这时候车辆就可以稳稳的停下来了。这样的操作顺序既可以减缓刹车片的磨损速度，又可以避免因先踩离合器导致减速过慢而发生追尾事故。
4、手动挡刹车先踩刹车，当车速降低接近停止的时候再踩下离合器，目的就是为了防止发动机熄火，遇到紧急情况需要紧急停车的时候，那就直接将离合和刹车同时踩下去，在这种情况下应该采取点刹，点击频率越高越久越好，这样有效的防止侧翻。
5、手动挡汽车停车我们可以先踩离合，再踩刹车。还可以离合和刹车同时踩。如果速度太快可以先踩刹车减速后再踩离合，然后踩死刹车。不能直接踩死刹车不踩离合，只踩刹车不踩离合的后果就是汽车直接熄火。
6、手动挡停车踩刹车再踩离合的：新手时期：无论什么路况，先踩刹车，后踩离合，养成习惯，这是培养驾驶员的应急意识；坡道停车：先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空挡状态，没有了发动机的牵制，车子会出现溜坡的情况；高速急停或减速：先踩刹车，后踩离合。
手动挡车停车是先踩刹车先还是离合器
1、第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
2、先踩刹车，后踩离合。再拉手刹，挡位到空挡就可以抬脚了。新手时期：无论什么路况，先踩刹车，后踩离合，养成习惯，这是培养驾驶员的应急意识；坡道停车：先踩刹车，后踩离合。
3、第一种是：如果车速慢或者上坡，我们先关油门，左脚踩离合器，右脚踩刹车，减速停车。第二种情况：如果车速比较快，先关油门，踩刹车减速。车速慢下来后，左脚是踩着离合器，踩着刹车停。做防御性停车。第三种情况：如果是紧急情况，先关油门，直接把刹车踩到底。
4、手动挡汽车停车我们可以先踩离合，再踩刹车。还可以离合和刹车同时踩。如果速度太快可以先踩刹车减速后再踩离合，然后踩死刹车。不能直接踩死刹车不踩离合，只踩刹车不踩离合的后果就是汽车直接熄火。
5、手动挡停车先踩刹车。手动挡停车需要先踩刹车，当车速降低接近停止的时候再踩下离合器，目的就是为了防止发动机熄火，遇到紧急情况需要紧急停车的时候，那就直接将离合和刹车同时踩下去，在这种情况下应该采取点刹，点击频率越高越久越好，这样有效的防止侧翻。
6、离合刹车一起踩，挂一档，慢松离合轻给油再丢刹车。
手动挡刹车时,先踩离合还是先踩刹车
1、手动挡的车，刹车的时候应先踩刹车后踩离合。\x0d\x0a这是为了安全，要养成先踩刹车的习惯。如果，遇到突发 ，已习惯先踩离合，后踩刹车，虽然是零点几秒的时间差，但很容易酿成恶果。
2、手动挡刹车先踩刹车，当车速降低接近停止的时候再踩下离合器，目的就是为了防止发动机熄火，遇到紧急情况需要紧急停车的时候，那就直接将离合和刹车同时踩下去，在这种情况下应该采取点刹，点击频率越高越久越好，这样有效的防止侧翻。
3、手动挡先刹车或先踩离合器两种情况：速度快的话，先刹车再离合。在这种情况下(车速高于60)，为了安全起见，先踩刹车。当车速下降后，再将离合器踩到底，再踩刹车。这时候车辆就可以稳稳的停下来了。这样的操作顺序既可以减缓刹车片的磨损速度，又可以避免因先踩离合器导致减速过慢而发生追尾事故。
4、必须。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。而我们在开车时，尤其是新手，本来操作就不熟，在遇到紧急情况时都会手忙脚乱，往往都是错将油门当做刹车踩。
手动挡的车,刹车的时候是先踩离合再踩刹车还是只踩刹车啊?
手动挡的车，刹车的时候应先踩刹车后踩离合。\x0d\x0a这是为了安全，要养成先踩刹车的习惯。如果，遇到突发 ，已习惯先踩离合，后踩刹车，虽然是零点几秒的时间差，但很容易酿成恶果。
手动挡车正确刹车方法：30km/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火；30km/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候（20-30km/h）同时踩下离合器将车刹住。
，车速较慢时，先踩离合再踩刹车。2，车速较快以上时，想要车子停下来应提前松开油门踏板，再刹车但不能一脚踩死（由于车速较快惯性比较大，这样踩刹车发动机一时也不会熄火，正好可以利用发动机的机械制动让车速降得更快）。让车速慢下来时，就要踩住离合和刹车。
手动挡汽车停车我们可以先踩离合，再踩刹车。还可以离合和刹车同时踩。如果速度太快可以先踩刹车减速后再踩离合，然后踩死刹车。不能直接踩死刹车不踩离合，只踩刹车不踩离合的后果就是汽车直接熄火。
第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
离合刹车一起踩，挂一档，慢松离合轻给油再丢刹车。
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