今天给各位分享开车的时候先松手刹还是先挂挡的知识，其中也会对应该先松手刹还是先挂档进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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起步先挂挡还是先手刹?
1、起步是先挂挡再拉手刹的：上车后将变速杆挂入起步挡（1挡或2挡）。
2、一定是先挂挡，后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中，先松手刹，后挂挡，对于起步来说，是一样的，没有任何影响，不会因为先松了手刹，车辆就没法起步。之所以这么做，一是为了保证车辆不会移动，避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。二是为了防止挂错挡，造成车子失控或者后溜。
3、只要在保证安全的情况下，自动挡其实不分前后，所以小四也一样，起步先挂挡先手刹都可以，按习惯来即可。
自动挡起步先松手刹,还是先挂D档?
一般是先挂档，最后松手刹。一定要踩住刹车， 顺序颠倒问题不大。但一定要记住不要忘记放手刹，不能勒着刹车起步，烧坏手刹片。如果新手还不太习惯，可先放手刹，以免起步后忘记。挂档时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好。
一般是先挂挡最后松手刹。无论是手动挡车型还是自动挡，在启动的时候最重要的就是先挂挡，再松手刹。而手刹则是安全的最后一道保障，等完全挂好挡位，行驶之前再松掉手刹，这样的做法非常安全。挂档时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好。
松开刹车前先挂档。自动挡起步最安全的方法是先踩刹车，然后挂n档，点火后挂D档，然后松开手刹松开刹车，用油起步。很多人习惯起步时直接在P档点火，然后挂到D档，再松开刹车起步，可能需要经过R档，让变速箱经历短暂的反向冲击。现在的自动挡车型都不用手动松开刹车。
踩刹车-挂挡-松手刹-松脚刹。注意起步的顺序，自动挡更加应该关注的是停车时候的顺序，因为自动挡是P档的，在P档的情况下变速齿轮是锁死的，如果在上坡的时候停车，正确的应该先刹车，然后拉手刹，等车子不动了 再挂入P档。
汽车起步时,是先放下手刹,还是先挂1档?
1、汽车起步时是先挂1档再放下手刹的。汽车起步步骤 离合完全踩下 在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。档位挂到一档 用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。打左转向灯 左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。
2、起步时先松手刹还是先挂一档手动挡先松手刹还是先点火手动挡的车正确操作是先挂挡再放手刹，这样的操作方法可以防止溜车；自动挡的车不管是先挂挡再放手刹，还是放手刹后挂挡都是一样的，因为自动挡的车要踩住刹车才能启动和挂挡，而且驾驶自动挡的车正确操作方式就是踩住刹车然后再发动车辆和挂挡。
3、需要先挂一挡，然后再将手刹放下，在科目二当中，起步的时候，车辆离合器要长时间处于半联动状态，来控制车辆车速，当车辆需要降速的时候，将离合器向下踩配合刹车，需要动力时抬起离合器适当加油门。
4、需要先挂一档，然后放下手刹。在科目2中，启动时，车辆离合器应长时间处于半联动状态，以控制车辆速度。当车辆需要减速时，将离合器向下踩下，配合制动器，需要动力时提起离合器的适当加油门。科目2考试需要注意什么？正式考试前需要进行模拟考试，在实际考试现场进行模拟考试，熟悉现场和车辆。
5、先挂1挡。起步的时候应该先挂挡，再放手刹。起步时正确的操作步骤应该是在上车后将变速杆挂入起步挡。鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，留意后方有无行人或车辆经过，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。
6、开车要先挂档再放手刹，主要原因：路面并不都完全是平的。车辆油门或者离合也会存在毛病。先挂档再放手刹好处：防止出现前后溜车现象。这样操作可以防止出现危险情况 开车正确方法：插入钥匙，打开开关，启动车子。一脚踩离合到底，一脚踩油门，然后挂挡。放开手刹，缓慢加点油门，开始行使。
开车起步先挂1档还是先松手刹?
1、【太平洋汽车网】手动档车正确起步方法：先确定车在空挡，然后左脚踩下离合器，左手握住方向盘，右手打开点火开关。右手握住变速杆，从空档换到1档，然后右手放下手刹。左脚慢慢抬起离合踏板（注意要慢）。此时汽车一档起步，汽车启动，点火完成。
2、问题一：为什么开车要先挂档再放手刹？ 我是汽车驾驶教练，汽车起步时必须先挂档，后松手刹，原因是停车时的路面并不都完全是平的，你在起步时如先松手刹，容易出现前后溜车现象，出现危险情况。汽车停车时也必须先拉手刹，后摘档。
3、手动挡：踩离合，踩刹车，挂档，松手刹，松刹车，抬离合，走起。自动挡：踩刹车，随便先松手刹还是先挂档，松刹车，走起。记住，手刹和刹车最好确保在车辆起步前其中一个在工作状态，因为实际开车时，路面是否有坡度你在驾驶室里往往难以判别，这样可以防止车辆倒溜、前滑。
4、手动挡车起步应先挂档再松手刹。汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。
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