自驾游一千公里车辆磨损费多少元（自驾游一千公里车辆磨损费多少元）

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本文目录一览：

1、很显然，你的这位朋友属于需要AA 的朋友，所以他找你要车辆磨损费，理所当然，你应该给。你这种情况属于事先没有把AA所包含的内容说清楚，事后车主又想补要，你如果介意，可以选择不给，这样所谓的朋友可能也没得做了；你也可以选择给他，继续做AA朋友，这里的分寸，只有你自己来把握了。

2、第一种我应该给朋友车辆磨损费。朋友开车去西藏，来回十多天，车辆损耗确实比较大。回来之后，车辆也需要保养。亲兄弟明算账。我应该给朋友这笔保养费。第二种我不会给朋友车辆磨损费的。我们出发前，就约好了AA制，路上所有的费用都平摊了。一是车辆磨损是必然发生的。

3、在一次同事间的西藏自驾游中，我们四人决定采取AA制分摊所有费用。然而，旅行结束后，一位同事提出的1000元磨损费引起了争议。接下来，我将详细阐述这次旅行的费用情况。去年10月，我们四人利用休假时间，进行了总计一万公里、持续20天的西藏自驾游。出发前，我们明确约定所有费用均按人头平均分担。

4、朋友之间一起自驾游，车主承担的风险时比较大的，一旦出了意外事故，按中国法律规定，车主是要承担赔偿的风险，尽管出事故的概率很低。

5、其他关于车辆磨损费这块，很少会有人提起或者说能想起来，但是讲真如果是跑新疆、西藏这样的长途的话，还真是得把这块考虑进去才是对的，毕竟有车的人都知道车辆保养的费用都不低的。因为不知道题主朋友是开的什么车，所以没办法预估车辆的保养费用是大概多少。

自驾游一千公里车辆磨损费多少元（自驾游一千公里车辆磨损费多少元）

1、打算明年环游中国一年的时间，夫妻俩选择自驾，大概需要准备20万元才可以。可想而知对于夫妻两个人如果在打算自驾游一年的时间，虽然说并不是特别的长，但是彼此之间路上的消费和自驾到旅游景点上，的一些消费都非常的多。

2、如果在路上能够省吃俭用，8万块钱的预算应该还是够的。由于人们的生活条件在不断改善，而且道路和交通也越来越方便，如今很多人都喜欢旅游，尤其是自驾游。一些退休后的人们也有不少会加入到这一行列。自驾游虽然能够节省路费，但是，也需要油费，甚至要有一些过路费。

3、每个景区门票在200元，15个省的景区门票在6000元左右。杂费：自驾旅途中大部分费用在于吃、住、行、玩。

过路费：2195元，主要为高速公路费用，其中西藏境内较少，过路费主要用于行程开始阶段的高速路段。食宿费：A同事负责记录并公开支付，总计12560元，包括沿途餐饮和住宿费用，由于在外就餐，成本较高。景点门票：总计8200元，涵盖了川进青出的多个著名景点，如稻城亚丁、纳木错等。

第一种处理方式：我应该给朋友车辆磨损费。朋友开车去西藏，来回十多天，车辆损耗确实比较大。回来之后，车辆也需要保养。亲兄弟明算账。我应该给朋友这笔保养费。第二种处理方式：我不会给朋友车辆磨损费的。我们出发前，就约好了AA制，路上所有的费用都平摊了。一是车辆磨损是必然发生的。

我会选择AA制，平均分配，虽然是朋友，但是在这方面还是要分清楚一点的，正所谓亲兄弟还明算账呢，兄弟之间尚且如此，朋友之间更是。

车辆磨损费。自驾游的路线一般不会短，车辆肯定是有磨损的，势必要进行一次保养。这个费用很多车主不好意思提出来，同行的人有些也不知道，故而这个费用很多时候是没有的。

车辆磨损费：这是争议点。B同事提出4000元磨损费，每人1000元。他计算方法是按照新车15万的购置价，按照15年折旧期，每年折旧1万元，20天行程即半价5000元，加上预计的两次保养（500元/次），主张每人1000元。然而，部分同事认为这个费用过高。

第一种做法是：车主不参与食宿类费用的承担，这和你雇个司机要不要掏钱的道理一样，等于是食宿费抵了驾驶员的辛苦费。第二种是：车主不参与车辆油耗和过路费的承担。归根结底，因人而异，具体怎么AA，还是要看你和朋友的关系程度。

磨损确实挺大、应该给、理论上应该你们事前说清楚比较好！不行你们共同出钱给人来个小保养、车胎出一半更换费用刹车片也给人检查一下！朋友也得要说清。反过来再说要车损这事儿：我个人觉得，如果事先没有说好，事后车没什么特别意外发生，再跟大家要车损费就有点过了。

这要看你们拼车自驾游的情况：如果相互之间经常拼车自驾游，而且轮换使用各自的车辆，这就没有必要每次算清车辆的磨损费。如果你们朋友之间关系够铁、自驾游的里程不算长（例如一两千公里以内的中短程自驾游），也可不必要收车辆磨损费。否则，就可收车辆磨损费了。

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