本篇文章给大家谈谈一档起步抖动二档起步正常吗,以及一档起步发抖怎么回事对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、我的长安奔奔一档起步车抖动二档油门大点就没了什么毛病啊?
- 2、一档起步抖动厉害二档没事?
- 3、2010款明锐1.6手动,为什么一档起步总是会抖呢?
- 4、一档起步抖动厉害二档没事
- 5、一档起步抖动,凉车没事,车越热抖得约厉害,二档起步没事的?
我的长安奔奔一档起步车抖动二档油门大点就没了什么毛病啊?
1、离合器压盘磨损情况不一致,造成动力不足。发动机积碳过多燃烧不充分,发动机本身动力不足。发动机变速箱位置不正,不再一条轴线。变速器与底盘连接部较松。针对上述情况要逐条检查才能确定原因,所以建议去4s进行维修。
2、第一,如果声音是从车后面发出的,那么就应该是消声器的问题。
3、这种情况,可以考虑更换离合器压盘片的三件套了。
一档起步抖动厉害二档没事?
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、二档起步一样会结合不良,但是因为档速比较高,就相当于给车有了个缓冲区的缘故,为了顺利起步,你会给大油门,同时更慢的抬离合器,(否则就灭车了)所以感觉平稳一点。
3、你是想问“一档起步抖动厉害,二档没事的原因?”这个问题吗?这个可能有以下原因造成的:离合器压盘磨损不一致导致动力不足。发动机积碳过多,燃烧不充分,会导致发动机本身动力不足。发动机和变速箱的位置不正,不在同一轴线上。变速箱和底盘之间的连接松动。
4、根据查询汽车之家官网显示,一档起步抖动厉害,但二档却没事,有可能是离合器压片过度磨损造成的,若确定是这个原因,就要更换离合器压片。
2010款明锐1.6手动,为什么一档起步总是会抖呢?
这种情况主要表现在:是在车行驶后发动机温度在正常值后的热车状态下出现的,冬天冷车状态下没有这种情况。二档起步正常。是边慢放离合半联动起步状态,边踩下油门时,无论是加大油门还是减少油门,无论是快速放离合还是缓慢放离合均会发生。抖动情况为热车时,但不是全部都出现这种情况。
离合器压盘有问题,可能是压盘不平整,所以会导致离合接触不紧密,会抖,再就是离合器片磨损严重,就这两个方面的原因,去汽修店查一下吧。
首先要查发动机,是不是零件老化动力不足引起的,或者是变速器和底盘的链接是不是松旷,再有就是离合器压盘和离合器摩擦片接合不平引起的,如果是那就只有更换了。
也可能是离合器压盘不平造成的。需要更换离合器压盘。一档齿速比较低,发动机的转速直接传到变速箱驱动车轮,当离合器压盘不平时,会出现离合器片压合不稳,产生跳动,就会出现起步抖动。
一档起步抖动厉害二档没事
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
你是想问“一档起步抖动厉害,二档没事的原因?”这个问题吗?这个可能有以下原因造成的:离合器压盘磨损不一致导致动力不足。发动机积碳过多,燃烧不充分,会导致发动机本身动力不足。发动机和变速箱的位置不正,不在同一轴线上。变速箱和底盘之间的连接松动。
根据查询汽车之家官网显示,一档起步抖动厉害,但二档却没事,有可能是离合器压片过度磨损造成的,若确定是这个原因,就要更换离合器压片。
一档起步抖动,凉车没事,车越热抖得约厉害,二档起步没事的?
1、针对您的问题,当您的朗逸13改款风尚手动车型在进行一档起步时出现明显的抖动,而在二档起步时却又恢复正常,这可能与发动机积炭积累过多有关。积炭的积累会影响燃油喷射的精确度,进而影响发动机的燃烧效率。
2、需要更换离合器压盘。一档齿速比较低,发动机的转速直接传到变速箱驱动车轮,当离合器压盘不平时,会出现离合器片压合不稳,产生跳动,就会出现起步抖动。
3、一档起步时,汽车会产生抖动和振动,可能是以下原因造成的:离合器压盘磨损不一致导致动力不足;发动机积碳过多,燃烧不充分,会导致发动机本身动力不足;发动机和变速箱的位置不正,不在同一轴线上;变速箱和底盘之间的连接松动。
4、检查下离合器片,有可能是快磨损到极限了。所以会出现您说的故障现象。
5、一档起步的时候车子抖动,可能是以下原因造成的:离合器压盘磨损情况不一致,造成动力不足。发动机积碳过多燃烧不充分,发动机本身动力不足。发动机变速箱位置不正,不再一条轴线。变速器与底盘连接部较松。针对上述情况要逐条检查才能确定原因,所以建议去4s进行维修。
关于一档起步抖动二档起步正常吗和一档起步发抖怎么回事的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。