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油车和电车哪个容易自燃
电车自燃率要略高于油车自燃率。首先，根据孙金华引述应急管理部消防救援局相关人员的介绍，2021年度，全国发生电动汽车火灾事故3000余起。根据我们接近800万辆的纯电动新能源汽车保有量计算，着火概率大概在万分之三左右，稍高于传统燃油车的年火灾事故率约为万分之一到万分之二。
因此，从数据上看，燃油车的自燃概率高于电动汽车。燃油车自燃的原因相对简单，主要是由于电路短路、油路渗漏等问题引起的。而电动汽车自燃的根本原因是电池短路或电路短路。电池短路可能是由于交通事故、电池过充过放、电池进水等原因造成的。
总之，从以上几个方面来看，电动汽车自燃的概率略高于燃油车，而且电动汽车自燃时更难以扑救，且车主可能无法察觉到电池爆燃的情况。因此，在购买车辆时，需要综合考虑这些因素。
在电车和油车中，电车更容易自燃。电车比油车更容易自燃，其自燃概率甚至高达油车的5-3倍。其中，搭载三元锂电池的车型更容易自燃，高达6成，而搭载磷酸铁锂电池的车型只有5%。这可能是因为三元锂电池本身热失控的可能性较大，而且一些车企在追求续航里程时盲目增加电池密度，导致自燃概率增加。
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