今天给各位分享自动档车下坡怎么开的知识，其中也会对自动档车下坡怎么开省油进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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自动挡下坡怎么开
选择更适合发动机制动的挡位。 如果遇到极限下坡路线，比如直线上坡下坡路线，此时一定要挂L档。使用前将车稳稳停住，等刹车空了再换L档，变速箱会锁在1-3档，然后踩下刹车，开一段路停下来等待。在继续行驶之前让刹车冷却，切记不要担心，安全第一。
【太平洋汽车网】如果坡度较小，直接D挡踩着刹车就可以。如果坡度很大从D挡换到低速挡，L挡也就是低速挡，目的是为了安全考虑，在下长坡时L挡可以利用发动机阻力控制车速，降低汽车刹车的使用频率，防止因为频繁刹车而产生热衰减，导致危险发生。
自动挡汽车遇到下坡，司机用哪个挡位？挂D档空油下坡，车子提速极慢，慢到这个速度连刹车都用不着；如果你觉得快了，就轻踩刹车，因为没有燃料了。而且车速慢，偶尔摸一下刹车，不管是鼓刹还是碟刹，都不会发热。
自动挡汽车遇到下坡,司机用哪个挡位?
选择更适合发动机制动的挡位。 如果遇到极限下坡路线，比如直线上坡下坡路线，此时一定要挂L档。使用前将车稳稳停住，等刹车空了再换L档，变速箱会锁在1-3档，然后踩下刹车，开一段路停下来等待。在继续行驶之前让刹车冷却，切记不要担心，安全第一。
一般在加速、超车时，上坡时可以选择使用S档。 但也要看发动机的基本功率。50LV8机器不需要S档，相对状态下的概念！总之，车子进去只有一个挡位，那就是D档，所以不要老是问哪个挡位是这边，哪个挡位是那边，之一可以换的挡位是D，至于S、L、ECO和SNOW，都是可以的。
可以使用D挡或者是使用手动模式的2挡，都能够正确的下坡，车辆在下坡的时候，不需要踩油门踏板，需要将脚放到刹车踏板上，当车速过快的时候，踩下刹车踏板，为机动车辆降速，避免出现危险。
自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档（低速挡），如果是手自一体就挂入2档，充分利用发动机制动，这样车速会很匀速的前进，也不用老踩着刹车，关键是安全。坡不是特别大的话，D档是完全可以的。P--Parking，泊车挡，启动挡。
自动挡车要下陡坡，该挂到什么档位 下坡时应该挂入L档，也就是低速档位，当变速箱挂入L档之后，车辆会产生较大的转速和较强的牵引力，速度会变得比较低这种低档位所产生的汽车速度牵制力，会在下坡的时候提供一定的。
其实自动挡汽车在下长坡时，应该怎么操作也是分具体情况的，通常坡的陡缓、长短不一样，那么操作也会不一样的，具体如下： 如果是比较缓的坡道，车主可以将车辆的档位，挂在D档位上，然后一边踩刹车，一边驾驶车辆下坡即可，注意控制车辆的速度。
自动挡汽车下坡时,司机用哪个挡位?
1、选择更适合发动机制动的挡位。 如果遇到极限下坡路线，比如直线上坡下坡路线，此时一定要挂L档。使用前将车稳稳停住，等刹车空了再换L档，变速箱会锁在1-3档，然后踩下刹车，开一段路停下来等待。在继续行驶之前让刹车冷却，切记不要担心，安全第一。
2、一般在加速、超车时，上坡时可以选择使用S档。 但也要看发动机的基本功率。50LV8机器不需要S档，相对状态下的概念！总之，车子进去只有一个挡位，那就是D档，所以不要老是问哪个挡位是这边，哪个挡位是那边，之一可以换的挡位是D，至于S、L、ECO和SNOW，都是可以的。
3、如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行挡位的控制，D2意思就是最高到2挡，不会升到3挡，D3就是最高到3挡，这样的话，可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速；自动挡车下坡时禁忌N挡滑行，必须要挂进前进挡。
4、n挡相当于手动变速箱的一挡，在红绿灯停车时可以挂空挡，下坡时不要挂空挡。D挡，前进挡，也是很多司机用的最多的一个档位，D挡在手，路自由走。s挡，运动挡，在这个档位中，变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，这样发动机就会长时间保持高速，从而增加车辆的动力。
5、现在市面上的汽车，无非就是自动档和手动档汽车，两者相比较的话，还是有些差别的。
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