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夏天柴油车需要热车和猛踩油门吗
1、热个1分钟就好了，但不用猛踩油门 发动机的正常工作温度一般是在90度左右的一个温度范围之内，所以说无论是冬季还是夏季都需要热车。
2、国五柴油车需要热车。柴油车热车时长：夏天的时候可以原地热车一分钟，而如果是冬天就要怠速行驶3分钟左右完成热车。
3、热车对于柴油车来说至关重要，原因在于刚启动的发动机温度较低，润滑油尚未充分润滑所有部件。如果立即运行，可能会导致金属部件之间直接接触，形成干磨，严重损害零件。在温暖的夏季，通常只需预热1分钟左右，而在寒冷冬季，预热时间则需要延长至3分钟以上，甚至更长。
4、在我4T自动柴油车中，大连的天气条件需要特别注意预热。预热过程分为两个阶段：怠速预热和行走预热。首先，怠速预热是让引擎在怠速状态下运转，目的是让润滑油充分润滑，这个过程的关键是控制时间，一般推荐使用公式：每分钟（60秒）为基准，根据环境气温进行调整。
5、国五柴油车需要热车。对于柴油车的热车时长，夏天时可以原地热车一分钟，而冬天则需要怠速行驶3分钟左右才能完成热车。为什么需要热车呢？因为汽车停放一晚上后，机油会流回到底壳，重新启动时需要一定时间让机油回到工作位置，发挥润滑作用，并且提升发动机工作温度。
6、柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量累积。柴油发动机的动力很好，燃烧率更高也更省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要小。
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