车子起步转弯轮子一颠一颠(车起步拐弯时前轮异响)

本篇文章给大家谈谈车子起步转弯轮子一颠一颠,以及车起步拐弯时前轮异响对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

汽车轮胎停一夜后,早上起步后,为什么一颠一颠的?跑四五公里后又正常呢...

当车轮遇到的巨大冲击力大于衬套所能承受的力时,会导致橡胶衬套出现异常或者损坏的现象,衬套损坏的初期不会被驾驶着察觉,当衬套严重损坏时也就意味着已经失去了缓冲作用,由于没有缓冲的作用下连接支撑的零件处,会随着轮胎的颠簸产生异响,甚至在刹车制动时可以明显的感觉到方向跑偏(短暂失控),常见的易损零件是下摆臂衬套。

胎压很重要 胎压应该说是轮胎养护的基础,每天在路上滚动的轮胎,会因为胎压的原因而让接触路面的面积有所变化。胎压高时接触面积小、胎压低时接触面就大,大面积接触地面会增加摩擦力而使油耗上升,同时还由于轮胎长期受压,让轮胎的减震缓冲能力下降,以及对胎壁内的金属线产生损害,从而使得轮胎寿命缩短。

减震器异响:由于车辆减震器的结构,当车辆通过崎岖路段时,整个减振器将被压缩,从而压缩外部弹簧。然而,在车辆通过崎岖不平的路段后,弹簧的弹力将使减震器复位,并且该减震器的压缩和复位过程将伴随有“呲呲”或“嘶嘶”排气和放气的声音,这与办公椅上升或下降时的声音有些相似。

汽车故障产生的原因1 汽车性能异常 汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差,主要表现在汽车最高行驶速度明显低,汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差,汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差,汽车易跑偏,车头摆振;制动跑偏,制动距离长或无制动等。

原因分析:由于转向开关打开后出现异常噪音,我们需要分析异响与专项开关有关。拆下方向盘后,我们打开转向开关,发现 转向开关的回正装置有故障,导致方向盘在转向时方向盘与开关回位装置冲突了,从而出现了这种异响。

车子起步转弯轮子一颠一颠的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于车起步拐弯时前轮异响、车子起步转弯轮子一颠一颠的信息别忘了在本站进行查找喔。

本站内容来自用户投稿,如果侵犯了您的权利,请与我们联系删除。联系邮箱:835971066@qq.com

本文链接:http://www.yuanfangjxw.com/post/6606.html

发表评论

评论列表

还没有评论,快来说点什么吧~