一挡起步抖动严重倒挡没事吧（一档起步抖动倒车就没事）

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本文目录一览：

1、这样不好的，对离合器来说过早磨损，起步尽量加油辅助。

2、您好，这个对您发动机影响不大的，但是经常这样抖动容易损坏发动机爪，希望我的回答对您有所帮助祝您生活愉快，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、车主您好，这不会影响发动机的，离合器片摩擦大一点，偶尔一次也是没关系的。

1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、你是想问“一档起步抖动厉害，二档没事的原因？”这个问题吗？这个可能有以下原因造成的：离合器压盘磨损不一致导致动力不足。发动机积碳过多，燃烧不充分，会导致发动机本身动力不足。发动机和变速箱的位置不正，不在同一轴线上。变速箱和底盘之间的连接松动。

3、根据查询汽车之家官网显示，一档起步抖动厉害，但二档却没事，有可能是离合器压片过度磨损造成的，若确定是这个原因，就要更换离合器压片。

【太平洋汽车网】一挡起步车抖动二挡不抖，很有可能是驾驶习惯造成，排除了驾驶习惯外，一挡起步车抖动二挡不抖，一般是由于离合器压片过度磨损导致。

分析：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

一挡起步车抖动二挡不抖的原因是离合器压片过度磨损，离合器压片负责传输动能。离合器的作用是：使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；防止传动系统过载；降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。

同样不能忽视的是汽车怠速时的抖动。这可能是由于发动机积碳严重、点火系统故障、油压不稳或是发动机部件老化等。遇到怠速抖动，车主应首先考虑对车辆进行发动机清洗，更换火花塞，检查燃油供油压力等，以找出问题根源。

一挡起步抖动严重倒挡没事吧（一档起步抖动倒车就没事）

1、一档开始抖的厉害，主要是汽车的离合器压盘和离合器摩擦片结合不均匀，需要及时更换。第一档抖动也可能由以下原因引起：发动机动力不足。发动机积碳过多，燃烧不充分，会导致发动机本身动力不足。汽车的变速器和底盘之间的连接松了。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。

3、当车辆一档起步时出现抖动，而倒挡起步正常，其他档位也正常，这可能是离合器问题。最好的解决方案是更换离合器片、压盘和后飞轮，但这可能会造成资源浪费。通常，解决方法是只更换离合器片和压盘，同时保持后飞轮不变。离合器工作涉及三个关键接触面：1飞轮/、2压盘/和3压盘片。

4、离合器部件有故障。如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。离合器部件有故障时一定要及时修理。

5、发动机的动力不足。变速器与底盘连接部位松旷。离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。延展回答起步的技巧开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。

首先，一档起步车抖动，很有可能是车主的驾驶习惯造成，如果车主是新手司机，这种情况最好向那些经验丰富的老司机取经，熟悉自己的车的离合器。不过排除了自己驾驶习惯，一档起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。

除了离合压片，飞轮和离合器片的不规则磨损也可能引发抖动。当这些部件之一或几件产生偏摆，导致接合时不稳定，动力传递时断时续，就会形成明显的抖动现象。怠速抖动的检查同样不能忽视的是汽车怠速时的抖动。这可能是由于发动机积碳严重、点火系统故障、油压不稳或是发动机部件老化等。

更换汽油滤芯，朗逸应该是内置式汽油滤，带油压调节器那种，如果你已经换过我怀疑就是那个产品有问题导致。

1、大众朗行手动挡一挡起步发抖二档起步正常是什么原因？故障现象和原因 ①汽车起步时，离合器结合不平衡而使车身发生震抖。②压盘起槽不平，以及膜片弹簧力不足。③离合器盘表面不平，或盘毂铆钉松动。④发动机固定螺栓松动，也会造成起步时车身发抖。

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