比亚迪混动车电池坏了能开吗（比亚迪混动车型电池损耗）

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答案是不能当燃油车开，这里指的是燃油混动的车辆，不是指插电式混动车辆。混合动力的车型的电机装在变速器附近，有些混动车型，都不带有启动马达，直接靠牵引电机启动，比如雷克萨斯车型。有些车型能启动，但是无法正常行驶，车辆受到混动高压控制系统的影响，系统进入失效保护模式。

以上三种混动车型，在电池损坏之后，除了HEV混动车型无法正常行驶以外，其他两种混动车型都可以正常行驶，而且目前混动车型都提供一定年限和里程的质保，不用太过担心。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

插电式混动力车型，电池坏了之后可以当油车开。首先混动车型也拥有两种。一种混动车型是插电式混动力车型，另外一种车型是油电混合车型。虽然这两种车型都是属于混动力的车型，但是两者之间也存在很大的差异。

原来混动车电池坏了可以当燃油车用。无论是混合动力还是插电式混合动力，车辆在电池失效后仍然可以作为燃油车使用。这也是混动车的底线，绝对不能因为电池故障而抛锚。厂家在设计之初就已经考虑到了这一点，所以买混动的朋友完全不用担心这个问题。最容易理解的车辆是插电式混合动力车(PHEV)。

混合动力汽车的设计包含了燃油发动机和电动机，当电池组出现问题时，车辆仍然可以通过发动机来驱动。尽管这样做会增加油耗，并可能略微影响动力性能，但混合动力汽车在电池组失效后仍能继续行驶，不会完全瘫痪。这种设计保证了汽车的实用性，并减少了因电池故障而导致的行驶中断风险。

如题主所说，可以当燃油汽车来开。如果电池损坏就不一样了，电池损坏后油电混动汽车是没办法启动的。插电混动理论上没有电池也可以工作，但实车型不同，实际状况也不会一样的。再说本田。

比亚迪混动车电池坏了能开吗（比亚迪混动车型电池损耗）

1、以上三种混动车型，在电池损坏之后，除了HEV混动车型无法正常行驶以外，其他两种混动车型都可以正常行驶，而且目前混动车型都提供一定年限和里程的质保，不用太过担心。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、答案是不能当燃油车开，这里指的是燃油混动的车辆，不是指插电式混动车辆。混合动力的车型的电机装在变速器附近，有些混动车型，都不带有启动马达，直接靠牵引电机启动，比如雷克萨斯车型。有些车型能启动，但是无法正常行驶，车辆受到混动高压控制系统的影响，系统进入失效保护模式。

3、电池老化的表现是容量衰减和续航里程减少，但这时候电池仍然可以使用，车辆可以像燃油车一样运行。如果电池损坏，油电混动汽车将无法启动。对于插电混动汽车，理论上在没有电池的情况下也可以工作，但具体表现因车型而异。

4、如果是插电式混合动力车型，电池损坏后不修理的话，可以作为一种应急措施，当作传统油车来使用。在选择汽车时，消费者会在多种车型中挑选，以找到最适合自己的车辆。市场上车型众多，每种车型都有其独特的功能和吸引力。

5、混动车电池坏了还能正常开吗（混动车型电池坏了还能开吗）混动车如果电池坏了还能继续开，可以当做燃油车继续使用。混动车同时装备两种动力来源：热动力源，传统的汽油机或者柴油机产生；电动力源，电池与电动机。

可以当汽油版来开吗？答案是不能的，因为油混系统是一个整体，特别是丰田的油混，启动机都没有，完全靠混动的电机启动的，双电机都装在变速箱内，一个发电一个启动和传动，所以当高压电瓶损坏后，是不能用汽油模式行驶的。

混动车是不可以将电池拆下来当纯汽油车开的，混动车并不是纯汽油车加了一个电动机和电池而已，混动车的很多系统与电动机和动力电池都是有关联的，如果将电池拆掉，那很多系统是无法工作的。如果私自拆卸电池，还会存在一定的安全隐患，建议大家不要拆卸混动车的电池组。

该车型电池坏了不能当油车开。混动系统依赖电池：插电混动汽车的混动系统需要电池和燃油发动机共同协作。当电池损坏时，混动系统可能无法正常工作，导致车辆无法启动或行驶。电池故障影响行驶性能：电池是插电混动汽车的重要组成部分，负责储存能量和提供动力。

油电混合动力汽车在车辆电池没电的情况下是可以行驶的。油电混合动力汽车一般是先采用锂电池工作，当锂电池电量耗完后则自动转换为油路工作，即烧汽油，这时它和普通的燃油车工作模式一样，所以是可以行驶的。

也就是说，电池损坏了，就不能当汽油车用了。插电式混合动力车可以插电式混合动力车是在同样的汽油车基础上增加一个电池和一个电机。它的电力系统和发动机工作系统是独立的，所以它仍然配备了传统的电池。即使电池没电了还能正常行驶，类似于电池损坏。不允许轻混车型。

1、dmi插电混动车电池坏了是能当燃油车开的。

2、首先汉dmi有智能保电的，剩余25%的电就会用油的如果油都用完了那么你可以坚持用电继续开但切忌不要用完电不然就的推车了。

3、比亚迪汉家族车型在动力和油耗性能方面表现优异，几乎无对手。汉DM-i车型的亏电油耗仅为2升/100公里，续航可达1300公里，汉DM-P车型的0-100公里加速仅需7秒，动力强劲，亏电油耗为2升/100公里，纯电续航为202km。

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