开车前需不需要给发动机预热（车开前需要预热吗）

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冷车启动最好预热几分钟，启动直接开走因为天冷的原因机油没有充分润滑发动机各部位对发动机磨损的较大。现在的都是电喷发动机了，从理论上讲不用等.但建议热车1到2分钟。原因：在车辆启动的前40秒是不监测喷油量的。2 、发动机内的各个部件没有充分的润滑，会造成发动机的损伤。

三，开汽车需要提前热车吗小编认为提前热车跟发动机来说是有一定的关系的，对于电喷发动机来说，热车是完全没有必要的，很多车友在冬季时都有原地热车的习惯，一部分车友认为让发动机温度升高一点再行驶对车有好处其实原地热车。

启动汽车后预热1分钟可以开。水温上不来不能开太快。起动车辆后，让发动机自动高怠速运转，等怠速降低至正常值（约800r/min）再起步行车，在水温达到正常值之前，不要使发动机转速超过2500转/分钟，发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3)，不要急加速、急刹车等暴力驾驶。

开车前需不需要给发动机预热（车开前需要预热吗）

行车电脑在你启动的一瞬间以为你调节好了节气门的开度，这时候你会发现冷车启动时转数很高，一般是1500转到2000转不等，过个几十秒就会回到正常1000转以下了，这时候你就可以正常开车走了，不要直接搞地板油就行了。

他的观点是：不论冬夏，对长时间停放的车启动后还是要有个预热过程，特别对还没有出磨合期的新车，更不可忽视热车环节。不过，随着汽车技术的不断改进，热车这个过程已经相当简略。“化油器车的燃油雾化差，容易熄火，所以需要在原地怠速热车。

但是到了冬天就变得粘稠，会导致发动机内部的摩擦力大大增加，从而影响发动机的正常使用。因为发动机里的机油就像我们自己的血液一样，变得粘稠的时候必然会阻碍整个机身的运转。事实上，有研究表明，汽车发动机90%的损坏是在汽车启动后的三分钟内磨损的，经常冷车直接启动很容易造成汽车拉缸。

需要，根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。汽车需要热车原因车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。

开车前不需要热车，但是要热车也行，可以热一分钟左右，适当热车是有一定好处的现在的车都是电喷发动机技术，只要怠速稳定就可以上路，但这时要缓慢，不可急着加油门，行车两三公里后水温正常就可以正常行车车子经过长时间。

绝大部分时间需要。一般夏天的时候直接行驶也可以；冬天开车前必需要短暂热车。原地怠速热车时间，30秒~1分钟。发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，经过一夜的时间，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的。

开车前一定要暖车，因为车辆长时间停放后，机油会回流到发动机下部的油底壳中。点火后，发动机上半部分处于无油缺润滑状态。启动后需要30秒左右，由于机油泵的运转，机油会被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等需要润滑的部位。正确的汽车加热方式是启动后30秒到1分钟在路上启动。

大多数时候。一般夏天直接开车就可以了；冬天开车前，有必要短暂预热一下汽车。原地怠速时间，30秒到1分钟。由于地球的引力，发动机里的油一夜之间全部流到油箱底部。实际上，发动机里没有多少油。如果是冬天，天气寒冷，油的流动性不好。此时，如果直接驾驶或开启空，发动机磨损会很严重。

自动挡车开车前需要热车。新的自动挡车同样需要预热。发动机无论是传统的还是电喷机型，都需要在热状态下运行。电喷技术能自动调节喷油量，但不改变燃烧状态。冷车启动后，应等待发动机和自动变速器温度升高后再加速。一些自动变速器具有防寒设置，天冷时需要预热才能正常升档。

不开车的话，经常给车加热一下也不错不仅仅是好，在车不行驶的时候经常给车加热也是必要的如果车长时间不开，一定要定期预热定期加热可以防止电池断电即使车熄火了，车内有些线路还是带电的比如汽车的防盗功能。

1、在环境温度极低的情况下，汽车需要原地预热，和以前一样，只是大家要合理安排预热时间。否则就会浪费。所以冬天热不热车是需要根据实际情况来判断的，根据气温的变化而决定热车时间的长短，这样才能更好地保持车况。

2、你好朋友，其实冬季开车之前是不需要原地热车的，最正确的热车方法是启动发动机后挂挡就走，只是刚开始行驶的时候不要让发动机以过高的转速运行就可以了。

3、绝大部分时间需要。一般夏天的时候直接行驶也可以；冬天开车前必需要短暂热车。原地怠速热车时间，30秒~1分钟。发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，经过一夜的时间，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的。

4、虽然不再需要长时间的原地怠速热车，但我认为短暂的热车仍然是必要的，这主要是为了保护发动机。只是这个30秒至1分钟的怠速预热时间内，我们也就是系安全带，检查后视镜，调座椅什么的，并没有额外的等待时间或者其它什么操作，感觉不到它的存在。当汽车停了一晚上后，机油会流到发动机底部。

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