车是先熄火还是挂p挡的好（先熄火还是先挂入p档）

今天给各位分享车是先熄火还是挂p挡的好的知识，其中也会对先熄火还是先挂入p档进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、自动挡的车是先熄火再挂p档还是先挂p档再熄火自动挡车是先熄火还是先p档自动挡车先挂p挡再熄火，正确的熄火停车顺序应该是踩住刹车，挡位回到n挡，拉起手刹，挂入p挡，松开刹车，转动钥匙熄火。不过目前变速箱的技术越来越成熟，即使是先熄火后挂p挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。

2、如果车辆在平坦的路面停车，可以先挂P挡再停车；可如果是在道路不平整的路面，车主可以先踩脚刹，讲挡位推到N挡后，拉手刹松脚刹，最后推向 P挡熄火就可以了。总得来说，虽然现在购车、开车都都是十分容易的了，但是有一个良好的驾车习惯也是对我们的汽车有帮助的。

3、目前，自动挡停车先熄火还是先P挡是比较有争议的，有的车友认为是先P挡再熄火，而有的则认为先P挡再熄火会对变速箱次轮造成冲击，时间长了会损坏汽车。但根据用户手册的说明，自动挡汽车是先挂入P挡后，再熄火走人的。现在的变速箱，基本都有两组齿轮，一组负责换挡、一组负责停车锁止。

1、网上或者书上的说法是先N档，再熄火，挂P档，拉手刹。但我真觉得差不多没问题，我是直接P档，手刹、熄火走人。

2、首先，这两种操作方式，对于发动机和变速箱来说基本上没有太大的影响，但是，按照我们正常人的开车思维，应该都是挂到P挡之后，再完成发动机的熄火，而如果你打开车辆的说明书，说明书上也会建议你是先熄火，然后再挂到P档。

3、自动挡车在熄火时需要先挂入p挡，不然汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡，这一挡位就是停车熄火时使用的，全部自动挡车基本都是有p挡的，在挂入p挡以前，需要确保汽车已经完全停稳了。自动变速器的p挡是有锁止机构的，在挂入p挡后锁止机构可以锁止终传齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。

4、自动挡的车是先熄火再挂p档还是先挂p档再熄火自动挡车是先熄火还是先p档自动挡车先挂p挡再熄火，正确的熄火停车顺序应该是踩住刹车，挡位回到n挡，拉起手刹，挂入p挡，松开刹车，转动钥匙熄火。不过目前变速箱的技术越来越成熟，即使是先熄火后挂p挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。

5、是先把挡位移动到p挡，然后再将车辆熄火，自动挡变速箱是采用电控的方式，在完全断电的情况下，移动挡位是会出现卡顿的问题，会损伤变速箱，对变速箱的使用寿命有一定影响。自动挡车辆行驶使用哪个挡位需要使用车辆的行车挡D挡，同时也可以使用s挡位来手动加减挡。

车是先熄火还是挂p挡的好（先熄火还是先挂入p档）

2、自动停车，先关发动机再挂P档。具体原因及注意事项如下：停车先熄火再挂P档的原因：先拉手刹，再挂P档，然后熄火。其实这是错误的操作方式。长时间这样做会影响车的某些部位。踩刹车，挂档，拉下手刹，熄火，然后挂P档。这对停车和车本身都有好处。

3、自动停车先挂P档。现在越来越多的车型不挂P档就不能熄火。这是厂家在汽车设计之初设置的，以防车主忘记挂P档。至于P档，P档其实可以理解为N档，但是P档有一个锁齿轮。汽车挂在N档(空档)，如果受到外力的影响，可以移动。在P档中，锁定齿轮可以锁定变速箱上输出轴的齿轮。

1、网上或者书上的说法是先N档，再熄火，挂P档，拉手刹。但我真觉得差不多没问题，我是直接P档，手刹、熄火走人。

2、还是挂P挡自动挡停车是先挂p档再熄火还是先熄火再挂p档自动挡停车是先熄火后挂p挡，无论是换挡杆的车型还是按钮换挡的车型都能在熄火后挂p挡。换挡杆的车型如果不是在p挡熄火，车辆会有警告声并且仪表会有相应的提示。

4、一般来说都是可以的个人建议先挂p挡在熄火。可以挂在任何档上熄火，但是不建议这样，这样伤车事实上：现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。

6、自动挡汽车在停车时先熄火在挂P挡。P挡和N挡，从本质来说是一样的，它们都已经切断了动力输出。之一的差别是P挡内部有一个锁止装置，相当于刹车，在松开脚刹的情况下可以防止溜车。首先，如果是在等红绿灯时临时停车，最好不要直接挂P档。

关于车是先熄火还是挂p挡的好和先熄火还是先挂入p档的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。