本篇文章给大家谈谈一档起步感觉什么打滑，以及一档起步咯噔咯噔响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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马自达323一档起步打滑二挡正常
1、马自达323这款车的油耗在10个左右。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。
2、老车费油正常的，还有就是去修理厂查一下看看有没有什么问题。毕竟老技术了，没啥解决办法。
3、变速箱挂倒挡不走可能有多种原因，其中一些可能包括：变速箱油不足：如果变速箱油不足，会导致润滑不足，使得变速箱内部的零部件磨损严重，从而导致变速箱无法正常工作。
手动挡汽车起步打滑的问题怎么解决??
1、轮胎打滑的解决办法：保持车速，切忌猛踩或猛抬油门雨天行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板的动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
2、如果前驱车因为打滑而起步困难时，要少踩油门起步，手动挡的汽车可以通过半联动方式来起步。如果汽车起步还是打滑，可以用2挡来起步，因为2挡的扭矩相比于1挡要低一些，所以起步时动力更小，不易出现打滑的现象。
3、手动离合器打滑的解决方法：离合器打滑的现象及原因。
4、离合器打滑主要可以从从动盘压不紧. 从动盘摩擦悉数下降等方面加以考虑。如果是离合器片打滑造成的，需要更换离合器片跟压盘。离合器是消耗品，正常年限更换就可以了。
5、判断离合器打滑的方法比较简单，你自己就可以操作。
判断离合器打滑
还有其他方法可以确定离合器是否打滑：第一个是猛踩油门。速度上升很快，但速度无法提高。明显感觉到一种无力加速的状态。其次，自动启动即使离合器踏板完全松开，仍然感觉启动动力不足或启动困难。
）车辆起步时，离合器要抬的很高（离合器高）。
离合器是会出现打滑现象的，离合器片在使用中会逐步变薄。厚度下降到临界时，摩擦力不足，就会出现打滑的现象。
如果不立即关闭或正常转动，离合器就会打滑。判断离合器是否打滑还有其他方法：第一，猛踩油门，速度迅速提升，但速度无法提升。明显感觉到一种无力加速的状态。
离合器打滑的主要原因有：①踏板没有自由行程或在运行中把脚放在离合器踏板上，使分离轴承经常压在分离杠杆上，导致压盘处于半分离状态。
起步抖动明显感觉好像是打滑,请问是什么情况
正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显；驾驶员问题。也就是油离配合有问题。
手动挡车起步抖动的原因可能有多种。首先，离合器压盘与盘片的磨损或打滑是一个常见原因，这可能是由于老化或质量问题导致的。解决这个问题通常需要同时更换压盘和盘片。
汽车本身存在故障，或是因为车主不良的驾驶习惯所致。解决方法：建议车主合理驾驶或及时检修车辆。从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。解决方法：需要更换从动盘载锄钉。
起步抖动通常是离合器压盘与盘片磨损打滑导致，说明压盘和盘片出现问题或者老化，这个时候就需要更换了。如果排除是车辆问题，那很可能是驾驶习惯导致，起步时离合与油门需要配合好，才可避免起步抖动问题。
起步猛踩油门打滑原因
1、起步猛踩油门打滑的原因如下：轮胎接触面积不够大。摩擦力不够；动力给的太多。汽车在急加速的状态下，汽车的轮胎与地面的接触面积不够大，轮胎与地面的摩擦力也就不够，在急加速的状态下会出现打滑的现象。
2、起步猛踩油门出现打滑的原因与汽车的轮胎有非常大的关系，如果汽车的车身稳定系统关闭之后，车轮也会出现打滑的现象。
3、轮胎接触面积不够大，摩擦力不够，动力给的太多的话就会打滑。防止车轮打滑首先要弄清车辆打滑的原因。从理论上来说是轮胎减少了对路面的附着力，行车偏离了行驶方向而造成的。
4、自动变速箱出现打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
5、这个和车有关了，有牵引力控制系统的车不太会打滑，也不是绝对不打滑。没有的车就要看路面和车胎了。好的路面和车胎相对的比差的肯定要好很多~！前提是很大的油门。小油门就打滑的话。先看看轮胎花纹。
6、那是肯定的，轮胎花纹磨损导致摩擦力下降，加速无法达到最佳效果，建议还是去检测和更换。
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