今天给各位分享刹车时先踩脚刹还是先踩离合的知识，其中也会对刹车到底是先踩离合还是先踩刹车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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科目二停车先踩刹车还是离合
1、科目二先踩离合。以下是相关介绍：先踩离合再踩刹车的情况：（1）倒车入库和侧方位停车：在这两个考试项目中应先将离合踩到底再迅速踩下刹车。由于科二全程都是一档速度较慢因此车辆不会抖动。
2、先踩刹车，后踩离合。最开始在考科目二的时候，这时考的就是侧方位停车和倒车入库，车辆一档怠速或者一挡但离合，时候停车就是先踩离合后踩刹车。因为此时的车速是比较慢的。在考科目三的时候，此时车辆在二挡或二挡以上，很多的地区，在科目三考试的时候，基本上都是三档行使。
3、科目二停车先踩刹车。具体原因 科目二挡位只会用到一档和倒挡，需要减速或停车时，如果先踩刹车，会因车速慢直接熄火。所以，科目二的时候，都是先踩离合再踩刹车，只有一个情况例外——坡道停车。坡道停车时，要离合刹车同时踩到底。
手动挡注意了,高速刹车是先踩离合器还是先踩刹车
1、第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
2、手动挡先刹车或先踩离合器两种情况：速度快的话，先刹车再离合。在这种情况下(车速高于60)，为了安全起见，先踩刹车。当车速下降后，再将离合器踩到底，再踩刹车。这时候车辆就可以稳稳的停下来了。这样的操作顺序既可以减缓刹车片的磨损速度，又可以避免因先踩离合器导致减速过慢而发生追尾事故。
3、都必须先踩刹车 很多地方都是有灯就有狗的（电子眼 测速 探头）速度下来后 在看什么灯 绿灯 给油 从新加速 红灯就踩离合换空挡 把车踩死 记住不要有加速冲绿灯最后几秒的思想 3情况很急 必须让车在最短时间内停下来 又不想熄火 这时同时猛踩 一般是有紧急情况才会有 就是急刹车了。
4、手动挡的车，刹车的时候应先踩刹车后踩离合。\x0d\x0a这是为了安全，要养成先踩刹车的习惯。如果，遇到突发 ，已习惯先踩离合，后踩刹车，虽然是零点几秒的时间差，但很容易酿成恶果。
停车时先踩离合还是先踩刹车
1、【太平洋汽车网】停车先踩刹车还是先踩离合这个问题要具体情况分析。低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
2、第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
3、分两种情况。一种情况是车速快的时候，此时应先踩下刹车，待车辆快停下的时候再踩下离合，车停后挂入空挡（如是路上紧急避让，也可以不入空挡）另一种情况是慢速行车，为避免车辆熄火，应先踩离合，再刹车减速。
4、先踩刹车，后踩离合。最开始在考科目二的时候，这时考的就是侧方位停车和倒车入库，车辆一档怠速或者一挡但离合，时候停车就是先踩离合后踩刹车。因为此时的车速是比较慢的。在考科目三的时候，此时车辆在二挡或二挡以上，很多的地区，在科目三考试的时候，基本上都是三档行使。
5、应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。这样才能确保安全。对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。
6、停车的话应该是先踩离合器，然后把档位拨到空档之后再踩刹车就停住了，应该这就是正确的停车方法。
手动汽车踩脚刹先还是踩离合先?(停车情况下)
先踩刹车等降到10时速左右时踩下离合，别放刹车，挂 空挡 ，快到目的地时慢慢放开，到开停时轻放后马上再踩下一点，这样停得最稳。
第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。
停车之前必须踩，车速快的话先轻点刹车减速，然后深踩离合后刹车；车子停稳后拉手刹，挡位到空挡就可以抬脚了。简单的说只要车达到熄火的临界状态之前踩；紧急情况下直接踩刹车，带挡时刹车距离会短一些，也别怕熄火了，关键时刻刹车优先。
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