本篇文章给大家谈谈方向盘换挡拨片，以及方向盘换挡拨片怎么用视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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方向盘下面的换挡拨片怎么用
1、汽车方向盘下方的换挡拨片是只有汽车的变速箱在m挡时才可以使用的。m挡是汽车自动变速箱的手动模式，切换到手动模式后，驾驶员可以通过换挡杆来控制变速箱升挡或降挡，也可以通过换挡拨片来控制变速箱升挡降挡。有些汽车的拨片是左边升挡，右边降挡。有些车的换挡拨片是左边降挡，右边升挡。
2、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡，激活手动模式，这个时候拨动拨片就可以了，具体是通过手指内扣的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，这时候行车电脑内会显示相应的挡位信息。D挡模式下同样是可以使用拨片的，但不同于M/S挡的是，在D档模式下使用换挡拨片，其实是一种半自动模式。
3、方向盘下边的拨片是用作换挡的。方向盘拨片在前行过程中，挡位挂在前行挡D挡，就可以经由这1个拨片完成手动的状态下的换挡了；左手拨下方向盘左后面的减拨片即降低一挡，右手拨下方向盘右后面的加拨片即增多一挡，那样驾驶员就可以经由车速和道路状况等因素更佳的调节车子在驾驶时挡位了。
方向盘换挡拨片有什么坏处?
因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。
由于换挡拨片位于方向盘后侧，换起来方便高效。缺点：如果在较高转速下突然降几档，发动机转速会迅速上升，但变速箱的传动比会迅速增加。发动机传递给车轮的扭矩突然增大，转速下降，使车辆突然点头踉跄，不仅会使车内乘员不舒服，如果经常操作还会对变速箱的寿命产生一定的影响。
方向盘换挡拨片的使用需要谨慎，因为不当使用可能会对驾驶安全和车辆造成负面影响。在驾驶过程中，尽量避免连降几个挡位，因为这会导致发动机转速迅速攀升，变速箱的转动比会迅速增加，从而引起车辆突然发生点头、顿挫的现象，给乘员带来不适，并可能对变速箱的寿命造成影响。
然而，方向盘换挡拨片也存在一些缺点。在较高车速行驶时，如果突然连降几个挡位，会使发动机转速迅速攀升，变速箱的传动比迅速增加，导致发动机传递到车轮上的扭矩突然增大，车辆会发生点头、顿挫的现象，这不仅会让车内的乘员感到不适，而且长期这样操作还会对变速箱的寿命产生一定的影响。
方向盘换挡拨片的利弊
1、拨片换挡的优点是很方便，反应更快更连贯。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。 因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。拨片换挡的缺点是容易误操作，导致不好的现象发生。
2、因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。
3、方向盘拨片的利弊如下：优点：拨片换挡的优点是方便，反应更快更一致。在操作换挡拨片时，驾驶员一般只需将挡位推入D、S或手动挡位模式即可。通过使用换挡拨片，驾驶员可以在不离开方向盘的情况下上下移动。由于换挡拨片位于方向盘后侧，换起来方便高效。
方向盘换挡拨片是做什么用的?
1、利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可实现升降挡操作。由于换挡拨片就位于方向盘后侧，因此换起来很方便，效率高。顾名思义，换挡拨片就是靠“手拨”在实现换挡，而这样的拨片通常安装在方向盘下方，促使驾驶员换挡时双手不用离开方向盘，更安全更快速实现换挡。
2、装备了换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，换挡拨片的作用就是加减挡；换挡采用手动模式，使用同一台自动变速器，油耗会有所增加；在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
3、汽车方向盘下方的换挡拨片是只有汽车的变速箱在m挡时才可以使用的。m挡是汽车自动变速箱的手动模式，切换到手动模式后，驾驶员可以通过换挡杆来控制变速箱升挡或降挡，也可以通过换挡拨片来控制变速箱升挡降挡。有些汽车的拨片是左边升挡，右边降挡。有些车的换挡拨片是左边降挡，右边升挡。
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