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车子一个月不开需要注意什么
如果汽车一个月没开的话，最好停在车库中，如果没有车库，可以罩上车衣。停放前给汽车轮胎充满气，然后把汽车电瓶的接线拔掉，避免电瓶电量亏空。然后清理汽车。当然还可能会出现机油变质和电子元件老化等。
补充一点机油； 车辆停放一两个月后，机油在发动机内会自然沉降，流到最底部的油底壳里。这就会导致发动机内部的曲轴、活塞、凸轮轴等主要部件上，没有机油油膜的覆盖。等车子再次启动时，机油泵来不及把机油运送到这些部位参与润滑。
车内物品清理车辆停放期间，务必清理车内，避免异味滋生。 停车细节长时间停车前，务必彻底清洗车身，防止腐蚀氧化。使用车衣覆盖，以减少尘土损伤。别忘了拔掉电池负极以彻底断电。 车体保护停放时，重视漆面保护，进行清洗打蜡，抵御氧化。
新车停一个月不开有关系吗?
1、没问题。1000公里已经够磨合期了，停一个月不开的话，给轮胎打满气，停在干燥的车库里，最好用专门的汽车覆盖膜盖好防尘。磨合期：磨合期指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。
2、电瓶的影响：如果你的车辆停1个月不动。那么电瓶是会受到危害的。有可能1个月就没有电了。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。 发动机和变速箱：长时间停放的话，会出现变质的情况，这样一来润滑度、磨损度都会有问题。
3、电瓶寿命大大缩短 我们都知道，车辆的电瓶是在开车的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动，那么电瓶就无法得到充电。但是却是一直在用电，防盗模块等一些电子设备，即使熄火停车后也处于工作状态。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。
汽车长时间停放和每天开一两公里,哪个对车的损害更小?
因此每天开一两公里对于刹车盘和片的损害要要小于长期车辆停放的情况。电控部件的寿命目前随着电子和控制技术的发展，越来越多的车辆电控单元装备在实车上，基本上这些模块都有pcb电路板或者电机等其他电子元器件组成。
车辆长时间停放，损伤的是车辆一些零部件，而车辆每天行驶一两公里，车辆损伤最严重的则是动力系统，如果是让我选择，肯定是选择长时间停放。毕竟发动机价格太贵，如果损坏之后再更换，价值不菲。
其实，无论是长时间停放，还是每天开一两公里，对车辆而言都不好。但如果让我选择，肯定选择长时间停放。长时间停放，对车辆造成的损伤 长时间停放对车辆造成的损坏，主要包括发动机、蓄电池、车辆轮胎等。
相比较起来，每天开一2公里危害更小，因为汽车长时间停放的话，容易让车里面的零件生锈，而且也容易让电跑光，就像人一样，长时间的不运动是容易出问题的。
综上所述，从发动机、变速箱、刹车系统、电控部件到蓄电池等多方面考虑，每天短途行驶一两公里相对于长期停放而言，对汽车的损害较小。当然，这并不意味着短途行驶没有损害，而是说在这种使用方式下，汽车各个部件的磨损和老化速度相对较慢。
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