本篇文章给大家谈谈冬天汽车为什么要先热车，以及冬天为什么汽车要先预热对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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天冷了汽车发动为什么要热车呢?要热多久有什么作用
-40秒。车辆打火后，发动机的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况，大约要在发动后30到40秒左右，才会将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。这个时间正好够你系好安全带、握紧方向盘、做好准备工作了，发动机怠速稳定下来后，方可上路行驶。
在寒冷的天气中，对汽车发动机进行热车具有显著的必要性。其核心目标是通过减少发动机的磨损，延长其使用寿命。据统计，汽车发动机高达80%的磨损发生在冷启动的初始阶段，而在低温下，发动机的磨损率是正常工作温度下的六倍。因此，通过适当的热车，能够显著降低这种初始磨损。
你好 冬天到了，汽车启动时要热30秒到1分钟的时间。在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。
热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
冬天开车前需要热车3分钟1汽车热车的目的是给引擎加热，使其得到充分的润滑首先，发动机长期处于休眠状态，机油会渗入到油底壳中，为了避免零件的磨损，必须将润滑油涂抹在每一个零件上另外，润滑油的润滑与温度密切。
早期汽车是由化油器实现汽油雾化，从而使汽车正常运行。如果外界环境温度低，没有经过热车，化油器不能很好地使汽油雾化而导致车辆无法使用。但是如今，化油器早已淘汰。而汽车圈里很多“专家”的建议是天气寒冷或长时间未用车的，刚启动车辆时，需要原地热车几分钟再上路比较好。
冬季开车前需要热车吗
1、绝大部分时间需要。一般夏天的时候直接行驶也可以；冬天开车前必需要短暂热车。原地怠速热车时间，30秒~1分钟。发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，经过一夜的时间，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的。
2、你好朋友，其实冬季开车之前是不需要原地热车的，最正确的热车方法是启动发动机后挂挡就走，只是刚开始行驶的时候不要让发动机以过高的转速运行就可以了。
3、虽然不再需要长时间的原地怠速热车，但我认为短暂的热车仍然是必要的，这主要是为了保护发动机。只是这个30秒至1分钟的怠速预热时间内，我们也就是系安全带，检查后视镜，调座椅什么的，并没有额外的等待时间或者其它什么操作，感觉不到它的存在。当汽车停了一晚上后，机油会流到发动机底部。
4、如果气温不是低于零下15度，完全没有必要热车。冬季热车切记原地热车。
冬天开车需要热车吗???
如果气温不是低于零下15度，完全没有必要热车。冬季热车切记原地热车。
总的来说，对于多数现代汽车和温和的冬季气候，已经不需要长时间原地怠速热车了。一般情况下，30秒至1分钟的怠速预热（系好安全带，检查后视镜，不必有额外的等待），随后以较温和的速度行驶几分钟就够了。
需要，根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。汽车需要热车原因 车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。
当冬天来临时，我们在开车的时候一定要提前热车，这样可以保证我们的车辆减少磨损。那么问题来了，自动挡车冬天需要热车吗？ 自动挡车冬天需要热车。其实无论是自动挡车还是手动挡车，冬天都是需要热车的，而热车的作用是让发动机达到正常工作的温度。 冬季自动挡汽车热车，先让汽车通电进入自检模式。
需要热车。冬天的天气比较严寒，相对来说北方的气温会比南方低很多，所以冷车直接驾驶的话，长期这样的操作会造成发动机抖动或者异响等问题。南方会好一些，但在严寒的天气环境下，也要热车后才正常行驶，这样可以对发动机更好的保护。
为什么冬天要热车
热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
预热是为了让机油温度上升，这样可以提高机油的润滑效果。冬季室外温度比较低，机油也是比较粘稠的，如果机油温度比较低，那流动性就比较差，这样无法充分润滑发动机。其实在冬季用车时不需要原地热车，正确的热车方式是启动发动机之后挂挡就走，这样可以增大发动机的负荷从而加快发动机的升温速度。
所以，着车后如何热车，就成为冬季里车主颇为关注的事。无需长时间热车电喷车的车主认为长时间原地去热车，对车更有利，其实不然。
在冬天，当车子经过长时间的停放之后，发动机内的机油已经回流到下部的机油底壳内，引擎上半部因为缺乏润滑，直接开车会处于“干磨”状况。所以才会有“热车”的说法。汽车大约在发动30秒之后，才会因机油泵的运转将机油送到最需要润滑的活塞、连杆以及曲轴等部位。
车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
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