今天给各位分享开车去上班有什么感受吗的知识，其中也会对开车去上班的说说进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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说说开一个小时车上班有什么体验呢?
个人喜欢开车，所以路上的时间倒是可以当成每天的放松，或者说是享受我自己的时间，听着喜欢的歌或者电台节目，也不会有什么疲劳感，而且也不会觉得太浪费时间。
我在60公里外的郊区上班，以前坐公司班车，现在自己买了车开。感觉自己开车很累，特别是堵车的时候。大部分情况下还是怀念坐班车的感觉，班车上有同事聊天，还可以睡觉。但自己开车比较自由，尤其是早走的时候，不用等班车，想走就走了。所以还是坚持在开车上下班。
不骑摩托车7：40就得起床，20分钟洗漱，然后去坐车，平均40分钟到，来不及吃早点，还不敢保证每次都会不迟到。骑摩托车8：00起床，洗漱20分钟，平均17分钟到公司，然后不慌不忙去买早点。感觉这一天都美好许多。
第一圈你总是开的非常快，因为早晨的路况是一天中最好的。7：00，你到达另一端终点站，还没来得及吃早餐，担心早高峰缺车的调度就急匆匆地将你推出场站让你发车。你只好带着盒饭开始返程，遇到红灯才能尽快吃下一两口早已凉了的饭菜。途中一位嫌你开车太快的乘客与你绊了几句嘴。
出租车司机的收入还是挺不错的 ，如果自己勤快一点 ，每天都跑几趟 ，一天下来应该有200－300左右的收入 。主要是出租车司机比较自由 ，可以自己安排时间 ，如果有事的话 ，还可以不去出班，就是那种自由自在的感觉 。
每天开车单程50公里走高速上下班是一种怎样的体验?
每天开车单程50公里走高速上下班是一种很累，很紧张的体验。我们现在每天就是单程45公里，堵车的时候基本要走2个小时。开始时是觉得枯燥，尤其是堵车，或者天气不好的时候。但是后来适应了。因为高速两边都有绿化带，秋天的时候最美。我们曾自嘲说，秋天看红叶，根本不用去什么香山，我们天天经过风景区。
因为工作，有时一天会在城市里转悠超过200公里。大部分情况下，我都会尽量选择环路和快速路。在交通状况允许的情况下，我会在100左右巡航；高速还要快得多。这个速度对我完全是一种轻松写意的状态。所以，我觉得在不堵车、车好、驾驶技术过关，精力充沛的情况下，50公里就跟玩一样。
个人感觉体验：开车行驶一段路程回家，对我而言是一个乐趣。一个人静静的听着音乐，开车行驶在回家的路上。可以整理一下自己的思绪，有一种身心非常自由的感觉。每天开车上下班50多公里（单程20多公里）已经超过7年。如果不塞车，45分钟左右，塞车时间要一小时多。平均一小时左右。
如此长途奔波，弄得小宋疲惫不堪，经常白天打瞌睡。眼看就要升职，这样下去他很可能会有麻烦。上下班五十公里的人生，到底与我们有什么不同？小宋尝试过坐地铁，顺风车和租车等方式。
问题五：每天开车单程50公里走高速上下班是一种怎样的体验 那是一种油价越高心越痛的体验 一年换算下来，油费都可以出国玩了 只是工作不好找，只好忍下来了 问题六：每天上下班各需要1个半小时，是否很辛苦？ 上下班单程的时间不宜超过一个小时，在半小时内是比较理想的。
月薪过万,开车上班不超5分钟是一种什么体验?
1、我觉得月薪过万，开车上班不超过五分钟，是一种比较爽的体验。因为现在放眼望去整个社会其实月薪没有过万的还是有很多的，占比较大的一部分。而且还有很多都是要去挤地铁挤公交去上班，能够自己开车其实是比别人要好很多了，更何况是不超过五分钟。
2、如果月薪过万减少经济压力，我会选择开车上班。一方面可以节省路上的时间，一方面避免公共交通过程中可能出现的矛盾和摩擦，一方面更加方便舒适，因此我会选择开车上班。当我们的月薪达到一定数字时，我们的时间就更加的宝贵，因此把时间浪费在路程上是一种短见的选择。钱是赚出来的，而非省下来的。
3、目前没有一分钱存款，欠信用卡5万多，也没有结婚，日子很苦逼，油门踩重了都心疼。两年前买车时还想着去西藏自驾，妈蛋到现在连大理都没去过。
4、我觉得这个感觉是没有任何的问题的，虽然说他每个月的月薪有3万，这个金额已经是非常的错了，有很多人的月薪都达不到这样的一个数字，但是这并不代表着他就要过那种非常铺张浪费的生活。有一些人月薪几十万甚至上百万，但是他们在日常的生活当中同样是过得非常的简朴的。
5、朋友们只是看着我开着货车出发了，带着一沓票子回来了，路上的艰辛就只能自己体会了。 这种情况下，我就想，我的妻子，她可以不上班，不 ，但是，要照顾好孩子和父母，这样，我在外才没有了后顾之忧。 妻子晓燕，没什么文化，生了儿女之后，就在家带孩子。 本来日子过得还行，可是，矛盾的导火线还是我的父母。
6、刘鹏飞说，代驾的收入相对不错。一个月正常收入一万多没问题。再努力一点，能拿两万多。“网上上传3万多可能有点高。”刘鹏飞笑着说道。工作故事受邀全职，月薪3万。我很勇敢，帮助抓住了一个偷车贼。
开车40分钟上班累吗
个人觉得挺累的，开车四十分钟，在这四十分钟内需要集中注意力，观察后方来车红绿灯侧方来车，而且四十分钟路程比较远。
不会。一天就来回一次的话不会累。时间属于正常通勤时间。上班人士通常都会进行通勤活动，因为他们大多都要从居住的地方来往办公地区上下班。通常来说，他们都具有一定的学历，有稳定的收入。而且这些上班族的特点往往都在都会城市或大城市里体会到。
公里而且还开着车，这还叫累啊？我骑摩托车跑42公里去上班都没觉的累。
真羡慕你们这样的女孩，还有精力嫌开车累，我单程开车不堵车40分钟到单位，走快速路，全程时速80，如果堵车就得一个多小时。每天上下班这两个小时是之一的休息和放松时间，每天除了睡觉就是工作和学习。还是女人压力小啊。如果车座不舒服可以去汽贸城改装。这是很容易解决的事情。
开车不会很累。开车和其他工作比起来，确实是比较轻松的，消耗体力也不是很大。但是开车要注意力必须集中，特别是在人多的市区开车，精神要高度紧张，所以时间长了会很累。一般情况，开车只要连续不超过两个小时，不会感到累的。
所以说，年长一辈的抗疲劳能力，是通过长年累月的经验积累获得的，尤其是经过长时间锻炼的专职驾驶员。《解放军预防医学杂志》上面有论文，《雷达兵增强抗疲劳能力研究》上面讲。但雷达车的操作人员，对雷达工作环境的适应能力增强了大脑皮层细胞的疲劳性抑制，扩散速度减慢，工作效率有所提高。
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