今天给各位分享营运车辆停运损失案例的知识，其中也会对营运车停运损失法律条文进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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交通事故中,受损车辆的停运损失费用,由保险公司承担还是侵权方的当事...
不用，现在所有车辆都有交强险，大部分车辆还有三者险，车损正常情况是由保险公司负责 有两种情况，是要车主本人按照《交通事故责任书》划分比例，个人出钱修车。
法律分析：如果属于营运车辆，侵权方应当赔偿车辆停运损失。是否属于保险公司赔偿范围，则要根据情况而定。如果保险公司在保险合同中约定对停运损失免责，而且对免责条款履行了充分提示和说明义务则保险公司可以不赔偿。
保险公司不承担停运损失费，但是当事人可请求侵权人承担停运损失费。
交通事故拖车费哪一方负责，需要根据具体情况进行决定：如果车辆购买了车损险和第三者责任险，拖车费用由保险公司承担；交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，费用由责任方当事人承担。
保险人一般不会赔偿间接财产损失，但是根据相关法律规定，交通事故损害赔偿适用全部赔偿原则，停运损失应当由侵权人承担。
营运货车被撞了,赔不赔停运损失
1、法律分析：可以。发生道路交通事故后，受害方不仅可以要求责任方赔偿造成人身伤亡的损失，也有权要求责任方赔偿因交通事故造成的财产损失。
2、营运车辆被撞停运费的赔偿包括：交通事故由交警出具事故认定书划分责任，事故各方按比例承担赔偿责任；对事故认定书不服，可以在3日内申请复核一次。
3、因无法从事相应经营性活动所产生的合理停运损失，因交通事故需要维修，停运维修期间不能营运，必然产生系列停运损失，应属财产损失范畴，故应当得到赔偿。
4、法律分析：营运车辆与其他车辆发生交通事故后，对方应当承担全部责任的，当事人可以要求其赔偿因停运所产生的合理损失。具体可根据自己正常营运的收入确定损失赔偿金额。
5、交通事故中车辆的停运损失，按照通常的运营收入情况来确定赔偿数额。对于通常的运营收入情况，由车辆运营人承担举证责任。即车辆运营人要提供证据证明车辆停运的时间内可以获得的合理收入部分。
6、营运车辆的营运损失需要赔偿。交通事故后车辆停运损失根据受害人用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆因遭受损失而无法进行运营活动而遭受的损失进行赔偿，通常就是因为交通事故减少的收入。
营运车辆停运损失赔偿标准
1、计算停运损失：根据车辆的运营记录和当地的行业标准，计算出车辆每天的平均收入和支出。然后，将停运时间和每天的平均收入和支出相乘，就可以得出停运损失的具体金额。
2、交通事故中车辆的停运损失，按照通常的运营收入情况来确定赔偿数额。对于通常的运营收入情况，由车辆运营人承担举证责任。即车辆运营人要提供证据证明车辆停运的时间内可以获得的合理收入部分。
3、网约车停运损失赔偿标准是：停运损失是按照网约车司机的营运利润进行赔付。而营运利润的计算方式为营运收入减去营运成本。
4、营运车辆停运损失赔偿标准：营运车辆停运费赔偿标准是根据这辆车的停运损失来进行赔偿的，也就是受害人被损的车辆，如果是用于货物运输或者是旅客运输的经营活动，在出现交通事故车辆维修期间造成的误工损失，需要责任方来赔偿。
5、最高人民法院司法解释规定，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
关于营运车辆停运损失的法律依据
1、所以，营运性损失属于交通事故财产损失的一部分，交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者，如果责任者投保交强险或第三者责任险的，保险公司应当在其财产损失赔偿限额内承担赔偿责任。
2、根据以上规定，在发生交通事故后，从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆除交通事故导致的实际财产损失可要求责任人赔偿之外，停运期间所导致的合理营运损失也是可以要求事故责任人赔偿的。
3、综上所述，营运车辆停运费赔偿标准是，据这辆车的停运损失来进行赔偿的。【法律依据】：《中华人民共和国民法典》 第一千一百八十四条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。
4、因此，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
5、停运损失作为交强险的赔付范围，可以在交强险责任限额内予以赔偿。
6、法律主观：营运车辆因停运所造成的损失费用，所适用的赔偿标准和依据为其所遭受的实际损失；具体的数额根据我国最高人民法院的规定应当由实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算。
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