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电瓶车的铅酸电瓶经常充电好吗?
1、电瓶车大多数都装配的铅酸电池，天天充电对电池有一定影响。天天骑行回来，立即充电的话，还会加速电池失水的速度，从而使电池老化速度加快。电池在骑行状态会急速升温，而刚停车，温度并没有及时散去。此时充电，会使电池升温更快，甚至达到60度，这样电池失水速度会加快，使用寿命也会随之受影响。
2、有坏处。如果是电瓶车电池存储的电量远远超过了自身使用的距离，那么就不需要每日充电，因为长时间过渡充电，电池的性能就会下降，所以在电量足够的情况下，最好是快要用完的时候再充电，这样不但可以保持电瓶车的状态，也可以减少麻烦。
3、会。首先，由于绝大多数电动车都装配的铅酸电池，而铅酸电池是拥有一定的充放电次数的。一般来说，其完全充放电次数为360次左右，而这意味着如果天天进行充电的话，对充放电次数的消耗会加快，从而在一定程度上缩短电池使用寿命。简而言之，一天一充会比三天一充更耗电池。
电动车经常充电对电瓶有什么坏处
天天充电除了会影响电池，还会加速充电器老化速度。因为电动车充电器都有一定的使用寿命，天天充电会使充电器内部元器件老化速度加快，而随着时间推移，一旦用户没有及时发现，那么充电器参数就会偏移，然后出现充坏电池的情况。
电动车经常充电对电池不好。每天使用电动车的电量在总电量的30%以内，经常给电动车充电这种充电方式，不利于延长电动车电池的寿命。电动车电池有一定的充放电次数。如果只使用少量电就进行充电，充放电次数会过早的消耗完，电动车电池寿命会缩短。
一，有影响的原因：电动车辆的电池不需要每天充电，因为电池通常会对充电次数有限制。 一旦次数超过次数，相关的内部电极可能已被完全腐蚀，并且不能再使用。当你每天回家时充电适合一些人，但它不适合所有人。 关键不在于是否按日充电，而在于剩余电量。 有些人只是出门到适当的距离。
其次，如果天天骑行回来，立即充电的话，还会加速电池失水的速度，从而使电池老化速度加快。为什么这么说呢？因为电池在骑行状态会急速升温，而刚停车，温度并没有及时散去。此时充电，会使电池升温更快，甚至达到60度，这样电池失水速度会加快，使用寿命也会随之受影响。
电动车电池的使用寿命是多久?需要天天充电吗?
如果你跑的不是很多，不需要天天充。如果你相当长时间不骑，必须一个月充二次电，要充满。这对电池延长寿命有好处。另外，千万不要把电池用到一点电都没有，这样对电池有相当大的损害。
天天充电不一定会伤害电瓶，但是会缩短电动车使用寿命。因为现在主流的电池分2类，一类是铅酸电池，它的充放电次数只有360次左右，如果每天充电，那么意味着只能用一年，另一类是锂电池，它的充放电次数是500次左右，那么每天充电也只能使用一年半，这就就缩短了它们本来的3年和5年的使用期限。
从普通用户每三天充电的情况来看，寿命约为三年，意味着第三年电动车电池需要换新。但是也有影响电动汽车电池寿命的情况。例如，电动车电池本身就有质量、负载驾驶等其他因素，寿命缩短一半以上。当然，如果用户骑得不好，平时特别注意保养，电动车电池要5年后才能换新。我们再分析一下能否添加补充液的问题。
电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗了一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是容量不足。
正确的充电方法是当电池电量低于75%，高于90%的时候充电。对普通人来说，可以估算一下车的续行里程。假设你的车子充满电可以跑50公里，而你每天只跑10公里，那么三天充一次电就可以。如果，每天都跑40多公里，就得天天充电。跑的再多，就得随时充了。
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