本篇文章给大家谈谈一挡起步一定要踩离合吗为什么，以及一档起步用不用踩刹车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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一挡下坡起步踩离合器吗?
【太平洋汽车网】一档下坡踩离合器吗？不用踩离合器，一挡下坡已经很慢了，下坡时，由于惯性作用我们一般都需要用利用低速挡制动而不是过多的使用刹车制动，下坡不要开太快许多转弯处都是事故高发地区。下坡为什么不能踩离合呢？当踩下离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，汽车按照当前的速度惯性行使。
不要在1档下坡时踩下离合器踏板，否则会导致汽车速度越来越快，也不要让离合器处于半联动状态，否则会加速离合器片的磨损。离合器属于汽车的传动系统，离合器可以断开或连接发动机和变速箱。离合器固定在发动机和变速箱之间。司机踩下离合器踏板后，离合器可以断开。提起离合器踏板后，离合器可以连接。
在挂入1挡下坡时不要踩下离合器踏板，否则会导致汽车的速度越来越快，也不要让离合器处于半联动状态，否则会导致离合器片的磨损速度加快。离合器属于汽车的传动系统，离合器可以断开或连接发动机与变速箱。
下坡不能踩离合器，下坡是利用发动机刹车降低汽车下坡速度，如果踩离合器，发动机转速不能传递给变速箱，车辆惯性驾驶，发动机刹车无效。为什么下坡需要制动？下坡时，汽车会利用下坡的惯性行驶。如果档位高，坡度长，速度快，下坡时会产生加速行驶的形式。
最好不要一下子将档位挂到最低档。下坡踩离合还有一个坏处就是容易造成离合器系统过度磨损，当踩下离合器踏板后分离轴承就会推动压盘弹片使压盘分离，分离轴承与压盘接触的端面会随着压盘高速旋转，分离轴承一直处于高速运转会影响其使用寿命，最终导致压盘和轴承烧蚀报废。
挂1档下坡时，请不要踩离合器踏板。否则，就不需要汽车速度加快，也不需要使离合器处于半联动状态。否则，离合器片的磨损速度会加快。离合器是汽车的传动系统，离合器可以分离和连接发动机和变速器。离合器固定在发动机和变速器之间，司机踩下离合器踏板时离合器分离，抬起离合器踏板时离合器接合。
一挡起步什么时候可以把离合松开?为什么呢?
1、正确的做法是一档起步，可以避免车辆熄火停车。开始时松开离合器是非常重要的。有的人看到车辆启动就直接松开离合器，车辆必须熄火，而有的车主在车辆启动后一直踩离合器。当然这种操作不会造成车辆，但是很容易影响其他车辆的行驶，尤其是在路上行驶的时候。
2、什么时候松开离合器有一个标准答案，那就是发动机输出转速和变速器输入转速完全相同的时候就可以完全松开，这样操作就可以显著的提升车辆的驾驶平顺感，但是对于新手司机而言，这个答案听起来实在太过迷茫，长时间开手动挡的老司机自然可以在轻微顿挫感里面感觉到发动机和变速器的结合。
3、在汽车起步时，在一挡状态下，离合器的操作需要特别谨慎！--。应当先轻轻松开离合器，确保慢慢将其完全放开，切勿过快！--，因为此时车辆输出的扭矩较大。快速松开离合可能会引起车辆突然冲出或熄火，对行车安全构成威胁。有一种操作是挂入一挡，同时踩下油门。
手动挡每次挂挡,起步挂一挡,换挡,都必须踩离合吗?
一个是听发动机的声音，再一个是看转速表，再一个就是看换档后车的运转平顺程度 1挡就是起步，当车有了速度，就挂上2挡，这时抬开离合踏板，踩油门，车速大概20。
手动档汽车在换挡的时候一定要踩离合器，否则是无法换档，如果强行换挡，会损坏变速箱的。离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。
手动挡汽车每次挂档，这个离合器是一定要踩的，这个踩到什么程度是要看离合器的分离状况的。
挂档必须踩离合 手动挡不踩离合不可以挂挡，这样会对汽车产生很大伤害。设置离合器的作用就是中断动力的输出，让变速器的档位齿轮重新啮合，不同的档位齿轮对应着不同的发动机转速。不踩离合也可以，只要撑握好换档的时机是完全可以的，只是没有必要这样做。
停车后，一挡起步。车在停止行驶之后，挡位归于空挡再进行起步，必须统一用一挡重新起步，不能用其他挡位进行起步。挂挡一定要将离合踩到底，离合踩死挂挡，否则会出现挂挡挂不上的情况。逐级换挡，加速加挡，减速减挡。
手动挡汽车在起步和换挡的时候需要踩离合器。起步时，先踩离合器将发动机与传动器分离，然后挂一挡，慢抬离合器，使离合器逐渐接合，当车辆开始抖动时松开离合器，使车辆起步。如果抬离合器过快，车辆就会熄火。
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