车开5万公里后还值钱吗为什么（车子开5万公里）

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汽车行驶了五万公里并不算是新车了，连准新车都算不上。汽车是否属于二手车不是按照汽车的行驶里程来划分的，而是按照汽车有没有上牌落户划分的。如果车子刚从4s店开出来非常新，但是车子已经上牌了，那这种车即使跑了1公里也算二手车了，因为这辆车已经有一任车主了。

行驶5万公里的汽车不算新车，通常当用户购买新车并上完牌照后，新车就成为落地车；汽车行驶五万公里后就变为二手车。购买二手车的注意事项：购买二手车时，要仔细观察出厂日期、实际行驶里程、车是否发生过重大事故、之前车主对车的日常保养是否到位。仔细看是不是事故车的。

不算新车也不是老车，因为汽车报废里程是60万公里，如果汽车行驶了5万公里的话，其实还不算行驶了非常多的里程，但是要注意对汽车进行保养了，5万公里的汽车需要保养的项目也是比较多的。

五万公里的车处于一个不算新车也不算老车的状态。需要注意的是，汽车的使用寿命不仅仅取决于行驶里程，还与使用程度和保养程度有关。一辆只开了1万公里但使用了10年的汽车可能已经出现老化现象，而一辆行驶了5万公里但只使用了3年的汽车车况可能比1万公里的车更好。

状态：5万公里的车不算是新车，也不算是老车。具体原因如下：汽车报废里程为60万公里，如果汽车行驶了5万公里，那么它并不算是行驶了很长的里程。但是，需要注意的是，5万公里的汽车需要进行保养，因为很多部件会因为时间的推移而老化。

1、对车况有关。车子跑五万公里要比跑十万公里的车子新一点，整体车况要好一点，毕竟五万公里车子零件要消耗很大。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。

2、你好！车子本身是有寿命的，行驶里程越长，那么车子折损后价值越低，不过这个也不是绝对的，如果保养不好，可能5万公里的那个还不如10万公里的。

3、使用地区不同英里是一种使用于英国、其前殖民地和英联邦国家非正式标准化的单位制。而其他国家或地区则使用国际单位制，即公里。简写不同英里通常用Mph表示。公里通常用km表示。是日常生活中通用的长度单位，如高速公路的路标就是以km表示距离的。

4、驾驶感受方面，在5万公里的长测后车况依旧很整，驾驶性表现依旧与新车一样出，并且在性能测试部分甚至做到了不降反升，例如加速成绩，在多次测试后仍然能够快过官方给出的数据。因此，这台车在此前的5万公里阶段的表现非常惊艳。

1、你好，作为一个修车人来讲，不建议买任何的二手车，因为二手车占百分之70都是事故车，要么还有一些车就是毛病比较多的，一些疑难杂症的车。

2、不能再买了买完了以后你今后的维修都找不到地方更找不到配件汽车厂家都黄了，你还买他的车现在国产汽车很多品牌都是不错的没必要买力帆例如奇瑞奇瑞旗下的捷途，星途长安长安旗下的还有长城汽车。

3、年的力帆5跑了6万多公里，没出过事故，车况良好，一般来说大体能够值七八千左右，具体需要看实际车况。

4、年的力帆520跑了6万公里的3排量车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该能够卖两万二三左右，具体看实际车况。

车开5万公里后还值钱吗为什么（车子开5万公里）

可能后期都没有继续再开。当年新车落地约为21万元，目前的价格在5万元。如果车没有出过大事故，公里数真实的话，5万买下这台车不算亏；但需要注意的是，可能车主后期没有按照规定的公里数/时间去保养。

福特在国内是很受欢迎的，不管外观还是内饰都很受消费者的青睐。可这款车的价格浮动太大了，有时候优惠力度甚至会降低几万元，这样的车子想要卖，要价肯定高不上去。除此之外蒙迪欧油耗高，内饰味道很重，大小毛病不断。在二手车市场这个牌子几乎无人问津。

可以用老而弥坚形容蒙迪欧，在同级别对手雅阁、凯美瑞都逐渐年轻化的时候，蒙迪欧依然保持了它的厚重。或许对于年轻人来讲，内外的颜值才是最重要的，可惜蒙迪欧都不占优，所以它的销量也就一般了。继承了美系车优良基因的蒙迪欧的优点在于驾驶感上，开得稳、悬架稳，家用、待客两不误。

蒙迪欧作为一款中型轿车，搭载5T、0T高低功率涡轮增压发动机，值得购买。外观方面，蒙迪欧智控版将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计，其中格栅改为网格状，并在尾灯处加入镀铬饰条，提升质感与运动感，其余部分并没有明显变化。内饰部分，新车在设计上与现款在售车型保持一致。

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